Mitsubishi Pajero • 1999 • 213,000 km

Δημοσίευσε 11/15/2022
|
Califica este vehículo
Mitsubishi Pajero • 1999 • 213,000 km 1
Δείτε όλα: 5 φωτογραφίες
Mitsubishi Pajero • 1999 • 213,000 km 2 Mitsubishi Pajero • 1999 • 213,000 km 3
Δείτε όλα: 5 φωτογραφίες

Mitsubishi Pajero • 1999 • 213,000 km

Μετρητά
€ 2,990 EUR
Porto, Matosinhos

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Mitsubishi
Μοντέλο
Pajero
Έτος
1999
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Convertible
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
213000 km

Περιγραφή

Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD 4WD,(213 000 km) 2 990 € Ano de registo 1999 Quilómetros 213 000 km Combustível Diesel Potência 99 cv Portas 5 Cilindrada 2 477 cm3 Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Integral Lotação 5 Capacidade da mala 500 l Peso 2510 kg Jantes 15 Aceleração 0 aos 100 18.5 segundos Emissões CO2 292 g/km Consumo em cidade 11 l/100 km Consumo em estrada 9.5 l/100 km Cor Exterior Cinzento

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2022

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Σύνδεση ή δημιουργία λογαριασμού για να επικοινωνήσετε με τον πωλητή

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 5,700
Mitsubishi Outlander • 2013 • 20,000 km
Μετρητά
€ 3,500
Mitsubishi L200 • 2006 • 400,000 km
Μετρητά
€ 5,500
Mitsubishi L200 • 2009 • 200,000 km
Μετρητά
€ 4,000
Mitsubishi Pajero Sport • 1995 • 350,000 km
Μετρητά
€ 7,000
Mitsubishi Space Star • 2022 • 23,000 km
Μετρητά
€ 2,200
Mitsubishi Colt • 2005 • 181,024 km
Μετρητά
€ 12,000
Mitsubishi L200 • 2015 • 197,000 km
Μετρητά
€ 4,000
Mitsubishi L200 Pick up • 1998 • 224,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 1999 Mitsubishi Pajero είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 1999 Mitsubishi Pajero (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Matosinhos, Porto is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Mitsubishi Pajero όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Pajero in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Matosinhos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mitsubishi.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Portugal είναι μέτρια. Για αυτό το Pajero, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Mitsubishi Pajero, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Porto, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Porto, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Mitsubishi Pajero, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Matosinhos, Porto, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Mitsubishi Pajeros είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Mitsubishi Pajero, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.