Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 49,700 km

Cyhoeddwyd 07/27/2020
|
Califica este vehículo
Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 49,700 km 1
Gweld y cyfan: 10 lluniau
Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 49,700 km 2 Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 49,700 km 3
Gweld y cyfan: 10 lluniau

Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 49,700 km

Arian Parod
€ 20,000 EUR
Lisbon, Lisbon

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Citroën
Model
C4 Grand Picasso
Blwyddyn
2019
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
49700 km
silindrau
4 silindrau
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Citroen C4 Spacetourer 1.5 BHDI 130 FEEL, 7 Lugares, Matrícula 01/2019, garantia até 01/2021, Diesel, em excelente estado de conservação, Faróis de Nevoeiro, Faróis reguláveis em altura, Retrovisores com recolha automática, Vidros elétricos dianteiro e traseiro, Vidros escurecidos, Cortinas vidros traseiros, Apoio de braço, Encostos de cabeça traseiros, Volante multifunções, Airbag condutor e laterais, Isofix, Chave inteligente, Start & stop, Câmara de marcha atrás, Assistência de condução noturna, Fecho automático de portas em andamento, Controle de pressão dos pneus, Sensores de chuva, ABS, Sistema de ajuda ao arranque em inclinação, Sensores de estacionamento, Entrada USB, Ecrâ tejadilho, Computador de bordo, Bluetooth, Cruise control e Sistema de navegação - GPS.

Am y gwerthwr

Private Seller
Member since 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 5,000
Citroën C5 • 2002 • 118,000 km
Arian Parod
€ 4,000
Citroën C5 • 2008 • 118,000 km
Arian Parod
€ 5,500
Citroën C1 • 2020 • 59,750 km
Arian Parod
€ 1,300
Citroën C3 • 2012 • 108,000 km
Arian Parod
€ 3,000
Citroën C6 • 1999 • 5,900 km
Arian Parod
€ 2,000
Citroën C1 • 2009 • 89,000 km
Arian Parod
€ 1,500
Citroën Xsara • 2006 • 179,000 km
Arian Parod
€ 4,500
Citroën C4 Cactus • 2016 • 40,000 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Mae'r 2019 Citroën C4 Grand Picasso yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Citroënau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2019 Citroën — mae'r rhan fwyaf o C4 Grand Picassoau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Citroën C4 Grand Picasso listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Citroën C4 Grand Picasso hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 Grand Picasso in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

Mae nwy diesel yn Portugal yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r C4 Grand Picasso hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Citroën C4 Grand Picasso hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Lisbon, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Lisbon, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4 Grand Picasso, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Citroën C4 Grand Picasso y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Portugal yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Citroën C4 Grand Picasso hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.