Isuzu MU-X • 1986 • 800,000 km

Pubblicato 12/05/2019
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Isuzu MU-X • 1986 • 800,000 km

Contanti
$ 5,500 USD
El Oro, Machala

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Isuzu
modello
MU-X
anno
1986
trasmissione
Manuale
chilometraggio
800000 km
cilindro
4 cilindro

descrizione

Papeles en regla Tipo de motor 3.9 diesel Numero de WhatsApp +593984057197

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 1986 Isuzu MU-X ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 1986 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 1986 Isuzu più MU-Xs di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il MU-X, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

Machala, El Oro è un mercato più piccolo Isuzu MU-X annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Isuzu MU-X più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Ecuador richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un mid-tier Isuzu MU-X, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da El Oro.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this MU-X is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Per un acquisto di mid-tier come questo Isuzu MU-X, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In El Oro, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with El Oro's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Isuzu MU-X, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Isuzu MU-X is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Machala, El Oro, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu MU-Xs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Isuzu MU-X, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Ecuador: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.