Tesla Model 3 • 2022 • 133,000 km

Ippubblikat 07/07/2026
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Tesla Model 3 • 2022 • 133,000 km

Flus kontanti
€ 15,000 EUR
Bragança, Azinhoso

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Tesla
Mudell
Model 3
Sena
2022
Karozza stil
Sedan
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
133000 km
Tip ta 'karburant
Elettriku

Deskrizzjoni

Tesla Model 3 Tração Traseira Premium (133 000 km) Julho · 2022 · 15000 EUR Quilómetros 133 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 283 cv Autonomia 520 km Tempo para carregar 80% 0.41 horas Autonomia Real 480 km Capacidade da bateria 64 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.25 horas Consumo 13.2 kWh/100km Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Tração Traseira Premium Cor Vermelho Nº de portas 4 Lotação 5 VIN LRW3E7FR7NC566219 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 283 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2022 Quilómetros 133 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 520 km Consumo 13.2 kWh/100km Autonomia Real 480 km Capacidade da bateria 64 kWh Bateria Própria Potência máx. de carregamento 170 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.25 horas Tempo para carregar 80% 0.41 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 283 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Bancos traseiros ventilados Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Pneus Runflat Controlo electrónico de suspensão Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema pré-colisão lateral Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Alerta de pausa para descanço Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Cinto de segurança traseiro com airbag Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento TESLA MODEL 3 Highland Retrofit MODEL 2022/2023 133000kms • Cor: Ultra Vermelho (Edição Especial) • Autonomia elétrica: 513 km WLTP (430 km Reais circuito misto) • Consumo médio: 13,5 kWh/100 km • Bateria LFP 64 kWh (íon de lítio Alta Performance última geração) • Bateria com teste Tesla com Eficiência a 92% ; • Condução Autónoma + Summon • Vidro Duplos Térmicos • Carregamento rápido (80% em 25 min) • Ar condicionado Bi-zona • Bomba de Calor • Bateria 12V de Lítio • Volante Especial Highland Cybertruck model • Bancos dianteiros e traseiros aquecidos e eletricamente ajustáveis + Volante Aquecido • Sistema de navegação e interface Bluetooth + Wi-Fi • Jantes Especiais + Centros Tesla • Mala abertura e fecho eléctrica motorizada • Carregar AC Domestico incluído • Assistência à travagem e controlo de tração Auto-Steer • Cortinas de teto de proteção térmicas incluídas. • Barra Led superior Tablier multicolor • Pen Hi-Speed Tesla para Sentri Mode recording

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Frequently asked questions

Dan 2022 Tesla Model 3 huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista hija 'l fuq mill-medda tipika tal-mili għal 2022 Tesla - ħafna Model 3s ta' din l-età joqogħdu madwar 15-20k km / sena. Il-mili għoli ma jiskwalifikax it-Model 3 iżda jfisser li l-oġġetti tas-servizz ewlenin (komponenti tat-timing, sospensjoni, klaċċ fuq manwali) x'aktarx huma dovuti.

Azinhoso, Bragança is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azinhoso rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Tesla Model 3, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Bragança, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Bragança, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Azinhoso, Bragança, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Tesla Model 3, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.