Tesla Model 3 • 2022 • 133,000 km

Publisearre 07/07/2026
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Tesla Model 3 • 2022 • 133,000 km

Cash
15,000 EUR
Bragança, Azinhoso

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Tesla
Model
Model 3
Jier
2022
Car body styl
Sedan
Transmission
Automatysk
Mileage
133000 km
Typ fan brânstof
Elektrysk

Beskriuwing

Tesla Model 3 Tração Traseira Premium (133 000 km) Julho · 2022 · 15000 EUR Quilómetros 133 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 283 cv Autonomia 520 km Tempo para carregar 80% 0.41 horas Autonomia Real 480 km Capacidade da bateria 64 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.25 horas Consumo 13.2 kWh/100km Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Tração Traseira Premium Cor Vermelho Nº de portas 4 Lotação 5 VIN LRW3E7FR7NC566219 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 283 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2022 Quilómetros 133 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 520 km Consumo 13.2 kWh/100km Autonomia Real 480 km Capacidade da bateria 64 kWh Bateria Própria Potência máx. de carregamento 170 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 6.25 horas Tempo para carregar 80% 0.41 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 283 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Bancos traseiros ventilados Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Pneus Runflat Controlo electrónico de suspensão Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema pré-colisão lateral Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Alerta de pausa para descanço Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Cinto de segurança traseiro com airbag Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento TESLA MODEL 3 Highland Retrofit MODEL 2022/2023 133000kms • Cor: Ultra Vermelho (Edição Especial) • Autonomia elétrica: 513 km WLTP (430 km Reais circuito misto) • Consumo médio: 13,5 kWh/100 km • Bateria LFP 64 kWh (íon de lítio Alta Performance última geração) • Bateria com teste Tesla com Eficiência a 92% ; • Condução Autónoma + Summon • Vidro Duplos Térmicos • Carregamento rápido (80% em 25 min) • Ar condicionado Bi-zona • Bomba de Calor • Bateria 12V de Lítio • Volante Especial Highland Cybertruck model • Bancos dianteiros e traseiros aquecidos e eletricamente ajustáveis + Volante Aquecido • Sistema de navegação e interface Bluetooth + Wi-Fi • Jantes Especiais + Centros Tesla • Mala abertura e fecho eléctrica motorizada • Carregar AC Domestico incluído • Assistência à travagem e controlo de tração Auto-Steer • Cortinas de teto de proteção térmicas incluídas. • Barra Led superior Tablier multicolor • Pen Hi-Speed Tesla para Sentri Mode recording

Oer de ferkeaper

Prive- ferkeaper
Lid sûnt 2026

Frequently asked questions

Dizze 2022 Tesla Model 3 is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Teslas yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

Dit oersjoch is boppe de typyske kilometers foar in 2022 Tesla - de measte Model 3s fan dizze leeftyd sitte om 15- 20k km/ jier. Hege kilometers diskwalifikearje net de Model 3 mar betsjut dat grutte service items (timing komponinten, suspension, clutch op manuals) wierskynlik binne. Priis moat dat reflektearje.

Azinhoso, Bragança is in lytsere merk - ferlykbere Tesla Model 3 oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azinhoso rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Tesla Model 3, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Bragança, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Bragança, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Tesla Model 3 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Azinhoso, Bragança, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Tesla Model 3s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Tesla Model 3 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.