Fiat Punto • 1997 • 232,635 km

Publikováno 06/12/2021
|
Califica este vehículo

Fiat Punto • 1997 • 232,635 km

Hotovost
950 EUR
Berat, Berat

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Fiat
Model
Punto
Rok
1997
Styl karoserie
Sedan
Přenos
Manuál
Tachometr
232635 km
válců
4 válců
Trakční typ
4X2
Druh paliva
Nafta
VIN
ZFA17600000065250

Popis

1.7 TD Gomat 90% te reja Bateria dhe ambortizatoret jane nderruar para 2 muajsh Vaj,filtra,rrip faze nderruar para nje jave Makina ka nevoje vetem per gominat e stabizatorit gje qe kan ngelur per ceshtje kohe

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Tato 1997 Fiat Punto je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 1997 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 1997 Fiat Punto (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Berat, Berat is a smaller market — comparable Fiat Punto listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Fiat Punto se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in Albania is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat Punto in Berat, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Berat rates can be meaningfully higher than rural Berat for the same Fiat.

Dieselové palivo v Albania obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato Punto je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro entry-tier Fiat Punto, většina soukromých-prodejci v Albania platit v hotovosti nebo domluvit osobní úvěr u své vlastní banky díry soukromý prodejce není zřízen k řešení financování papírování na účet kupujícího. Fondy typicky převod v pokladní šek nebo odposlech v den předání.

V Berat, Albania budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Berat, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Fiat Punto, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Fiat Punto is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na vstupní-tier výpis, prodávajícího podlaha je obvykle během několika set dolarů na dotaz. Olovo s férovou nabídku nízké nabídky na 500-3,000 dolarů výpisy budou ignorovány nebo blokovány. Pokud je výpis byl nahoru více než 2-3 týdny, poukázat na to a zeptejte se, zda by se rychle-rozhodnout cenu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Fiat Punto, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Albania: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Albania používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.