🏁
This car has been sold — listed at EUR 17990 . See market prices · Sold cars
🔔
Ricevi retpoŝton kiam novaj kongruaj aŭtomobiloj estas listigitaj
Senpage, maksimume unu retpoŝto tage, malsubskribi iam ajn.
Alert created — check your email to confirm it.
Could not create the alert — check the email address.

BMW Rad 3 Touring • 2012 • 181,364 km

Eldonita 05/06/2019
|
Califica este vehículo
BMW Rad 3 Touring • 2012 • 181,364 km 1
Vidi ĉiujn: 22 fotoj
BMW Rad 3 Touring • 2012 • 181,364 km 2 BMW Rad 3 Touring • 2012 • 181,364 km 3
Vidi ĉiujn: 22 fotoj

BMW Rad 3 Touring • 2012 • 181,364 km

Mono
€ 17,990 EUR
Distrito do Porto,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
Rad 3 Touring
Jaro
2012
Transdono
Manlibro
Mileage
181364 km
Tirada tipo
RWD
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Carro como novo e equipado com ABS, Airbags, Ajustamento do volante, Ar condicionado automático, Bancos Aquecidos, Desportivos e Rebatíveis, Barras no tejadilho, Bluetooth, Comandos de rádio no volante, Computador de bordo, Cruise Control, Direcção assistida, Encostos de cabeça traseiros, ESP, Espelhos eléctricos, Estofos em tecido, Faróis de nevoeiro, Faróis de Xenon, Faróis reguláveis em altura, Fecho centralizado e com comando, Full extras Imobilizador, Jantes de Liga Leve, Kit de telefone mãos livres, Pintura metalizada, Lava faróis, Rádio, Rádio com CD, Retrovisores C/ Reg. Eléctrica, Sensor de chuva, Sensor de Luz, Sistema controlo tracção, Sistema navegação, Sistema de parqueamento c/câmara traseira, SIstema de som Hi Fi, Sistema imobilizador, Start/Stop, Suspensão desportiva, Tecto de abrir elétrico e teto panorâmico, ISOFIX, Vidros eléctricos à frente e atrás, Volante em pele multifunções com comandos rádio e regulável em altura e profundidade.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 17,000
BMW 3 Series • 2023 • 16,000 km
Mono
€ 7,000
BMW 1 Series • 2015 • 198,000 km
Mono
€ 7,800
BMW 4 Series • 2018 • 188,521 km
Mono
€ 7,200
BMW i3 • 2020 • 58,571 km
Mono
€ 9,800
BMW 2 Series • 2018 • 133,000 km
Mono
€ 9,900
BMW Z3 Roadster • 1998 • 166,000 km
Mono
€ 5,000
BMW E60 • 2002 • 232,000 km
Mono
€ 18,700
BMW Z4 Roadster • 2004 • 92,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2012 BMW Rad 3 Touring estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Rad 3 Touring en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2012 BMW Rad 3 Touring (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable BMW Rad 3 Touring listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo BMW Rad 3 Touring, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 3 Touring in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Rad 3 Touring estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW Rad 3 Touring, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Distrito do Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Distrito do Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW Rad 3 Touring, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW Rad 3 Touring en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW Rad 3 Touring, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.