Audi e-tron Sportback • 2021 • 48,000 km

Foillsichte 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Audi e-tron Sportback • 2021 • 48,000 km

Airgead
18,900 EUR
Distrito do Porto,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Audi
Modail
e-tron Sportback
Bliadhna
2021
Stoidhle corp càr
Coupe
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
48000 km
Seòrsa tarraing
4X4
Seòrsa connaidh
Dealan

Tuairisgeul

Audi e-tron GT quattro Eléctrico · Julho · 2021 · 48 000 km · 476 cv Quilómetros 48 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Coupé Potência 476 cv

Mun neach-reic

AUTO TORRECAR

Seirbheisean


Càraichean airson an reic

Frequently asked questions

Tha an 2021 Audi e-tron Sportback seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Audis san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2021 Audi — tha a’ mhòr-chuid de e-tron Sportbackan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Distrito do Porto, Distrito do Porto na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Audi e-tron Sportback co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an coupe seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this electric Audi e-tron Sportback, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron Sportback in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron Sportback depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Is e seo liosta de luchd-reic airson dràibhear ìre àrd. Tha a’ mhòr-chuid de luchd-reic ann an Portugal a’ tabhann maoineachadh in-ghabhalach no a’ co-obrachadh le bailtean ionadail airson premium-tier Audi cheannachan – bi an dùil ri pàighidhean sìos de 10-30%, fad-ùine de 36-72 mìosan, agus ìrean a tha a’ buntainn ri eachdraidh creideis. Iarr air an neach-reic airson luachan sgrìobhte mus tadhal thu.

Ann an Distrito do Porto, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Distrito do Porto, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is e liosta de luchd-reic a chaidh a dhearbhadh Carros.com a th’ ann seo. Is chompanaidh a th’ anns an neach-reic le ID cìse clàraichte agus seòladh poblach; tha na liostaichean gnìomhach eile aca ri fhaicinn bhon phròifil céanna. Tha luchd-reic ann an Portugal fo ùmhlachd laghan ionadail airson dìon luchd-cleachdaidh air reic uidheaman a chaidh an cleachdadh – dèan cinnteach ris an neach-reic dè an uinneag barantachaidh no filleadh a tha a’ buntainn ris an Audi e-tron Sportback seo.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron Sportback, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Audi e-tron Sportback seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.