Ford 350 • 1992 • 0 km

Julkaistu 08/14/2020
|
Califica este vehículo
Ford 350 • 1992 • 0 km 1 Ford 350 • 1992 • 0 km 2

Ford 350 • 1992 • 0 km

Käteinen raha
$ 5,000 USD
Lara, Carora

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Ford
malli
350
vuosi
1992
Auton korimalli
Mini Van
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
0 km
sylinteri
8 sylinteri
Vetotyyppi
4X2

kuvaus

el vendedor no incluye una decrision de porducto

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
Bs.F. 4,300
Ford F-150 • 2005 • 255,000 km
Käteinen raha
$ 5,800
Ford Explorer • 2007 • 140,000 km
Käteinen raha
$ 3,500
Ford 350 • 1992 • 300,000 km
Käteinen raha
Bs.F. 8,000
Ford Explorer • 2010 • 200,000 km
Käteinen raha
Bs.F. 1,000,000
Ford Galaxy • 1984 • 10,000 km
Käteinen raha
$ 600
Ford Sierra • 1986 • 1,000,000 km
Käteinen raha
Bs.F. 10
Ford F-150 • 1993 • 1 km
Käteinen raha
Bs.F. 2,900
Ford Ranger • 2006 • 100,000 km

Frequently asked questions

Tämä 1992 Ford 350 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1992 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 1992 Ford 350:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Carora, Lara on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Ford 350 listautumisia on niukasti, joten tässä mini_van:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Ford 350:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Ford 350 in Lara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carora rates can be meaningfully higher than rural Lara for the same Ford.

Bensiini on suhteellisen halpaa Venezuela:ssa, joten tämän 350:n kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat harvoin yleiskuluja suuremmat.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford 350, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lara, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lara's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Ford 350:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Ford 350 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Carora, Lara, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Ford 350:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Ford 350:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Venezuela: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.