Škoda Octavia • 2021 • 96,500 km

Eldonita 01/23/2026
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2021 • 96,500 km 1
Vidi ĉiujn: 8 fotoj
Škoda Octavia • 2021 • 96,500 km 2 Škoda Octavia • 2021 • 96,500 km 3
Vidi ĉiujn: 8 fotoj

Škoda Octavia • 2021 • 96,500 km

Mono
€ 15,000 EUR
Distrito de Leiria,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Škoda
Modelo
Octavia
Jaro
2021
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
96500 km

Priskribo

Skoda Octavia 1.4 TSI iV RS DSG - 96 500 km · Março · 2021 · 15000 EUR Quilómetros 96 500 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 1 395 cm3 Potência 245 cv Tempo para carregar 80% 2.5 horas Tempo para carregar 100% 3 horas Marca Skoda Modelo Octavia Versão 1.4 TSI iV RS DSG Cor Prateado Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBAW8NXXMY104543 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 395 cm3 Potência 245 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 650 km Emissões CO2 26 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2021 Quilómetros 96 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Tempo para carregar 80% 2.5 horas Tempo para carregar 100% 3 horas Tipo de corrente AC Tipo de conector de carregamento Type 2 (IEC 62196-2) Menekes Potência elétrica máxima em CV 100 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 245 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Limpa faróis Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 15,500
Škoda Kodiaq • 2020 • 84,000 km
Mono
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Mono
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Mono
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
Mono
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
Mono
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
Mono
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
Mono
€ 8,000
Peugeot 308 SW • 2019 • 149,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2021 Škoda Octavia estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Škodaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 Škoda Octavia (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2021-Škoda-Octavia-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Škoda.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Octavia, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Škoda Octavia, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Distrito de Leiria, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Distrito de Leiria, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Škoda Octavia, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Škoda Octavia en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Škoda Octavia estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Škoda Octavia, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.