Škoda Octavia • 2021 • 96,500 km

Udgivet 01/23/2026
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2021 • 96,500 km

Kontanter
15,000 EUR
Distrito de Leiria,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Škoda
model
Octavia
år
2021
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
96500 km

beskrivelse

Skoda Octavia 1.4 TSI iV RS DSG - 96 500 km · Março · 2021 · 15000 EUR Quilómetros 96 500 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 1 395 cm3 Potência 245 cv Tempo para carregar 80% 2.5 horas Tempo para carregar 100% 3 horas Marca Skoda Modelo Octavia Versão 1.4 TSI iV RS DSG Cor Prateado Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBAW8NXXMY104543 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 395 cm3 Potência 245 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 650 km Emissões CO2 26 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2021 Quilómetros 96 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Tempo para carregar 80% 2.5 horas Tempo para carregar 100% 3 horas Tipo de corrente AC Tipo de conector de carregamento Type 2 (IEC 62196-2) Menekes Potência elétrica máxima em CV 100 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 245 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Limpa faróis Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2021 Škoda Octavia er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Škodas i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2021 Škoda Octavia (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne 2021 Škoda Octavia, standard pre-purchase checkliste gælder: VIN-match på tværs af titel og motor bay, nyere service poster, bremse / dæk slid, væske tilstand (motorolie, transmission, kølervæske, bremse), en OBD-II scanning for lagrede fejlkoder, og en vejtest, der udøver 1. gear træk, motorvej krydstogt, og fuld bremsning.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Škoda.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Octavia, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Škoda Octavia, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Distrito de Leiria, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Distrito de Leiria, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Škoda Octavia, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Škoda Octavias i mid-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Škoda Octavias er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Škoda Octavia, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.