Mazda 6 • 2013 • 62,000 km

Udgivet 01/25/2021
|
Califica este vehículo

Mazda 6 • 2013 • 62,000 km

Kontanter
$ 6,100,000 CLP
Arica y Parinacota, Arica

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mazda
model
6
år
2013
transmission
Automatisk
kilometertal
62000 km
cylinder
3 cylinder
Trækkraft
4X2
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

MAZDA ATENZA Soy primer dueño Radio pantalla Bluetooth auxiliar usb y Full equipo cámara de retroceso y sensor Motor 2.2 diésel turbo Poco kilometraje 62XXX.. Secuencial 7 velocidades cambio en el volante Luces Led Altas y bajas Tiene ECO y sistema i.stop Batería nueva Papales al día asta el 2022 0 Detalles Solo venta no permuto El precio es conversable Cualquier cosa +56932334906 +56956250884

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2013 Mazda 6 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer 6 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2013 Mazda ~ de fleste 6s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Chile).

Arica, Arica y Parinacota er et mellemstort Chile marked for cars. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Mazda 6 lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto 6 i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For denne diesel Mazda 6, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 6 in Arica y Parinacota, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arica rates can be meaningfully higher than rural Arica y Parinacota for the same Mazda.

Diesel brændstof i Chile typisk kører nær eller lige under benzin. Denne 6 reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mazda 6, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Arica y Parinacota, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mazda 6, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Mazda 6 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Chile aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mazda 6, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Chile: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Chile bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.