Mercedes-Benz 190 D • 1985 • 236,000 km

Publisert 07/08/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 D • 1985 • 236,000 km 1 Mercedes-Benz 190 D • 1985 • 236,000 km 2

Mercedes-Benz 190 D • 1985 • 236,000 km

Penger
€ 220,000 EUR
Lisbon, Lisbon

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
190 D
år
1985
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
236000 km
sylinder
4 sylinder
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Este carro paga muito pouco de seguro e de imposto de circulação. Travões e suspensão tudo impecável. Jantes especiais e pneus novos. Tem rádio e antena eléctrica. Vidros fumados. Carro a andar normalmente mas a precisar de alguns cuidados. A venda do carro é urgente por motivos pessoais, por isso aceitarei a melhor proposta que me chegue nos próximos dias. Mudança de nome obrigatória no dia da compra e a cargo do comprador. Pode ver na Graça em Lisboa.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Penger
€ 10,000
Mercedes-Benz Class B • 2014 • 185,000 km
Penger
€ 21,500
Mercedes-Benz CLS • 2012 • 117,000 km
Penger
€ 3,000
Mercedes-Benz 200 D • 1999 • 116,000 km
Penger
€ 29,500
Mercedes-Benz CLA • 2018 • 43,000 km
Penger
€ 31,500
Mercedes-Benz AMG GT • 2018 • 100,000 km
Penger
€ 26,500
Mercedes-Benz AMG GT • 2018 • 102,000 km
Penger
€ 19,500
Mercedes-Benz CLA • 2017 • 98,000 km

Frequently asked questions

Denne 1985 Mercedes-Benz 190 D er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1985 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 1985 Mercedes-Benz 190 D (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 190 D listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 190 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 190 D in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 190 D's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 190 D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisbon, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisbon, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 190 D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 190 D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.