Volvo V40 • 2013 • 52,500 km

Publisert 08/19/2021
|
Califica este vehículo

Volvo V40 • 2013 • 52,500 km

Penger
8,500 EUR
Beja, Beja

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Volvo
modell
V40
år
2013
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
52500 km

beskrivelse

Volvo V40 D2 Kinetic ECO 8500 EUR Marca Volvo Modelo V40 Versão D2 Kinetic ECO Combustível Diesel Mês de Registo Março Ano de Registo 2013 Quilómetros 52 500 km Potência 115 cv Cilindrada 1 600 cm3 Valor Fixo Sim Segmento Carrinha Cor Preto Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Jantes de Liga Leve Sim Estofos Estofos de Tecido Ar Condicionado AC Automático Condição Usados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis direcionais Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Anti Encadeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Multifunções Conforto & Multimédia Entrada USB Computador de Bordo Cruise Control

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2013 Volvo V40 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier V40 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2013 Volvo – de fleste V40- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Beja, Beja is a smaller market — comparable Volvo V40 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Volvo V40 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V40 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Volvo.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne V40, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Volvo V40, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Beja, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Beja, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Volvo V40, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Volvo V40 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Beja, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo V40s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Volvo V40, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.