Volvo V40 • 2013 • 52,500 km

Објавено 08/19/2021
|
Califica este vehículo

Volvo V40 • 2013 • 52,500 km

Готовина
8,500 EUR
Beja, Beja

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Volvo
Модел
V40
Година
2013
Пренос
Прирачник
Километри
52500 km

Опис

Volvo V40 D2 Kinetic ECO 8500 EUR Marca Volvo Modelo V40 Versão D2 Kinetic ECO Combustível Diesel Mês de Registo Março Ano de Registo 2013 Quilómetros 52 500 km Potência 115 cv Cilindrada 1 600 cm3 Valor Fixo Sim Segmento Carrinha Cor Preto Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Jantes de Liga Leve Sim Estofos Estofos de Tecido Ar Condicionado AC Automático Condição Usados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis direcionais Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Anti Encadeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Multifunções Conforto & Multimédia Entrada USB Computador de Bordo Cruise Control

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2013 Volvo V40 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner V40 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Volvo — most V40s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Beja, Beja is a smaller market — comparable Volvo V40 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Volvo V40 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V40 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Volvo.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова V40, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Volvo V40, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Beja, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Beja, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Volvo V40, а не бизнис.

Low kilometers for a Volvo V40 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Beja, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo V40s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volvo V40, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.