DFSK All New Glory SUV • 2023 • 161,754 km

Cyhoeddwyd 08/22/2024
|
Califica este vehículo

DFSK All New Glory SUV • 2023 • 161,754 km

Arian Parod
12,450 EUR
Cuenca,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
DFSK
Model
All New Glory SUV
Blwyddyn
2023
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
161754 km

Disgrifiad

Techo solar Asientos eléctricos Asientos calefactables Tapicería de piel Navegador Cámara de marcha atrás Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Control de velocidad Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Isofix Servodirección Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 18"

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 2023 DFSK All New Glory SUV yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o DFSKau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon uwchlaw'r band milltiroedd arferol ar gyfer 2023 DFSK — mae'r rhan fwyaf o All New Glory SUVau'r oed hwn yn teithio tua 15-20k km/blwyddyn. Nid yw milltiroedd uchel yn gwahardd yr All New Glory SUV ond mae'n golygu bod eitemau gwasanaeth mawr (cydrannau amseru, seibiant, clutch ar lawlyfrau) yn debygol o fod yn ddyledus. Dylai'r pris adlewyrchu hynny.

Mae gan Cuenca, Cuenca un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau DFSK All New Glory SUV cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Mae'r 2023 DFSK All New Glory SUV hwn yn eistedd yn y band pellter uchel ar gyfer ei oed, felly mae'r rhestr wirio cyn-werthu yn tynnu tuag at eitemau gwisgo: clutch / trosglwyddo teimlo dan bwysau, bwsiadau seibiant, trwch disg brecio, hanes pwmp dŵr a chylched amser, ac unrhyw godau OBD-II sydd wedi'u clirio'n ddiweddar. Gwiriwch bod darlleniad yr odometr yn cyd-fynd â dyddiadau stamp gwasanaeth diweddar.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK All New Glory SUV in Cuenca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuenca rates can be meaningfully higher than rural Cuenca for the same DFSK.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y All New Glory SUV hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y DFSK All New Glory SUV hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Cuenca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cuenca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own DFSK All New Glory SUV, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer DFSK All New Glory SUV tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Cuenca, Cuenca, mae DFSK All New Glory SUVs cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y DFSK All New Glory SUV hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.