Asia Rocsta • 2013 • 122 km

Nai-publish 08/23/2024
|
2.00 (1 calificación)

Asia Rocsta • 2013 • 122 km

Pera
CHF 5,500 CHF
Canton de Fribourg, Botterens

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Asia
Modelo
Rocsta
Taon
2013
Estilo ng katawan ng kotse
Cargo van
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
122 km

Paglalarawan

-1 chambre avec 1 lit double (140x190) et 1 lit simple -1 toilette avec lavabo escamotable et petite armoire -Rangement au dessus du lit -Grand coffre de rangement sous le lit -réservé d’eau de 80 litres -panneau solaire de 330w avec 2 batteries gel -Transfo 220v -micro-ondes (fonctionne sur les batteries) -frigo 220v (fonctionne sur les batteries) -Éclairage led -chauffage style Webasto directement raccordé au réservoir du véhicule L’arrière du véhicule et équipé pour transporter un kart et une moto et est équipé de : -compresseur -grande étagère pour stocker les caisses -tiroirs de rangement -étagère en partie haute (un kart passe en dessous en vertical) -sabot roue moto Mécanique: -Service fait chaque début d’année -courroie de distribution et accessoires faite en juin 2022 à 216000 kms -embrayage fait en 2023 -disques plaquettes avant 2023 -plaquettes arrière 2024 -batterie 2023 -essieux arrière complètement restauré en 2022 -pneus arrières neufs -roues été /hiver

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2013 Asia Rocsta ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2013 Asia - karamihan Rocstas ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Switzerland).

> Botterens, Canton de Fribourg ay isang mas maliit na merkado - katumbas Asia Rocsta listings ay kakaunti, kaya ito cargo_van ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Asia Rocsta tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a mid-tier Asia Rocsta in Canton de Fribourg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Botterens rates can be meaningfully higher than rural Canton de Fribourg for the same Asia.

Gasoline pricing in Switzerland is moderate. For this Rocsta, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Asia Rocsta na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Canton de Fribourg, Switzerland, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Canton de Fribourg, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Asia Rocsta, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Asia Rocsta ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Switzerland aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Botterens, Canton de Fribourg, sellers often hold firmer on price because comparable Asia Rocstas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Asia Rocsta, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Switzerland: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Switzerland (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.