Fiat Tipo • 2019 • 22,971 km

Publisert 09/18/2022
|
Califica este vehículo

Fiat Tipo • 2019 • 22,971 km

Penger
6,000 EUR
Guarda, Almeida

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Fiat
modell
Tipo
år
2019
Karosseri stil
Cargo van
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
22971 km

beskrivelse

Fiat Tipo Station Wagon 1.3 M-Jet Pop ( 22 971 km ) 6 000 EUR MarcaFiat ModeloTipo Station Wagon Versão1.3 M-Jet Pop CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano2019 Quilómetros22 971 km Cilindrada1 248 cm3 Potência95 cv Valor FixoSim SegmentoCarrinha CorCinzento Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Emissões CO2120 g/km OrigemNacional Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Volante Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Start & Stop Fecho Central c/ Comando

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 Fiat Tipo er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Fiater i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Fiat – de fleste Tipo- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Almeida, Guarda is a smaller market — comparable Fiat Tipo listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Fiat Tipo carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Tipo in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almeida rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Fiat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Tipo, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Fiat Tipo, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Guarda, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Guarda, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat Tipo, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Fiat Tipo av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Almeida, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Tipos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat Tipo, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.