Chevrolet Sail • 2016 • 110,000 km

Penger

$ 33,500,000 COP

Bogota D.C., Bogotá

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Chevrolet

modell

Sail

år

2016

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

110000 km

sylinder

8 sylinder

Trekkrafttype

4X2

Type drivstoff

Bensin

Bilskilt

IJU835

Youtube -videolink

https://youtu.be/Mg6rPp_X2-U

beskrivelse

Chevrolet Sail modelo 2016 (UNICO DUEÑO) precio negociable 100% asegurable - Rines de lujo originales. - Tapiceria de cuero. - Aire acondicionado. - Alarma. - Bloqueo central. - Smart Androit radio con GPS, google, Facebook, etc. - Cámara de reversa. - Vidrios eléctricos en las 4 ventanas. - Luces exploradoras originales. - Airbag conductor. Vehículo en óptimas condiciones Tecno mecánica vigente hasta el 26 de diciembre de 2026. SOAT vigente hasta 17 de febrero de 2027

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ GPS

✓ Lys på alarm

✓ Kjørecomputer

✓ koppholder

sikkerhet

✓ alarm

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Tenningslås system

✓ Tåkelys foran

✓ Defroster bak

✓ Tredje bremselys ledet

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Betrukket med skinn

✓ Lyssensor

✓ Elektriske krystaller

✓ Elektriske dørlåser

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD kort

✓ USB-port

ytre

✓ Malte støtfangere

Frequently asked questions

Denne 2016 Chevrolet Sail er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Sail i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2016 Chevrolet Sail (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Bogotá, Bogota D.C. er et mellomstort Colombia- marked for sedan. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Chevrolet Sail- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Sail i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Chevrolet Sail som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Colombia krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Chevrolet Sail, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Bogota D.C..

Bensinprissetting i Colombia er moderat. For denne Sail, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Chevrolet Sail, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Chevrolet Sail, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Chevrolet Sail i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Colombia.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Chevrolet Sail, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Colombia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Colombia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Chevrolet Sail • 2016 • 110,000 km