Chevrolet Sail • 2016 • 110,000 km

Publié 02/14/2026
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Chevrolet Sail • 2016 • 110,000 km

En espèces
$ 33,500,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Chevrolet
Modèle
Sail
Année
2016
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
110000 km
cylindres
8 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Essence
Plaque d'immatriculation
IJU835
Lien vidéo Youtube
https://youtu.be/Mg6rPp_X2-U

Description

Chevrolet Sail modelo 2016 (UNICO DUEÑO) precio negociable 100% asegurable - Rines de lujo originales. - Tapiceria de cuero. - Aire acondicionado. - Alarma. - Bloqueo central. - Smart Androit radio con GPS, google, Facebook, etc. - Cámara de reversa. - Vidrios eléctricos en las 4 ventanas. - Luces exploradoras originales. - Airbag conductor. Vehículo en óptimas condiciones Tecno mecánica vigente hasta el 26 de diciembre de 2026. SOAT vigente hasta 17 de febrero de 2027


Information additionnelle

Équipement

✓ GPS
✓ Lumières sur alarme
✓ Ordinateur de bord
✓ porte-gobelet

La sécurité

✓ Alarme
✓ Jantes en alliage
✓ Airbag conducteur
✓ Système de verrouillage de l'allumage
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Dégivreur arrière
✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Recouvert de cuir
✓ Capteur de lumière
✓ Cristaux électriques
✓ Serrures électriques
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ carte SD
✓ port USB

Extérieur

✓ Pare-chocs peints

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Vendeur privé
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Frequently asked questions

Ce 2016 Chevrolet Sail a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Sail dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2016 Chevrolet Sail (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Bogotá, Bogota D.C. est un marché de taille moyenne Colombia pour sedans. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Chevrolet Sail - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

Pour un Chevrolet Sail plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet Sail, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Le prix de l'essence en Colombia est modéré. Pour ce Sail, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Chevrolet Sail, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Bogota D.C., Colombia, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Bogotá traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Chevrolet Sail, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Chevrolet Sail dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Colombia.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Chevrolet Sail, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Colombia: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Colombia utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.