Renault Sandero • 2014 • 101,500 km

Publisearre 06/03/2020
|
Califica este vehículo

Renault Sandero • 2014 • 101,500 km

Cash
R$ 24,100 BRL
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Renault
Model
Sandero
Jier
2014
Car body styl
Hatchback
Transmission
Hantlieding
Mileage
101500 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
4X2
Typ fan brânstof
GNV

Beskriuwing

Sandero 1.6 8V Flex+GNV, nada ha fazer! *Manutenção rigorosamente em dia *completo com todos os acessórios pertinentes à categoria *GNV com 16m3 , 5ª geração *IPVA + DPVT , Documentos ok *Sem multas *Manual e chave reserva *Estofamento e interior perfeitos * Nunca passou em leilão ou Seguradora *5 pneus novos , balanceados e alinhado * Veículo está em ótimas condições. Não sou vendedor ou revendedor , por isso se quiser fazer uma oferta que seja justa, pois o carro está ótimo, venha ver o mesmo e depois me fala. *Aceito oferta sem exageros. *Dispenso curiosos *Para ver o carro , temos que mercar dia e horário flexível. *Meu zap somente para interessados: 9821... ver número Obrigado!

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2014 Renault Sandero is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Sandero yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2014 Renault — de measte Sanderos fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Brazil).

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro hat ien fan de djippere Brazil- merkten foar hatchback' s. Ferlykbere Renault Sandero- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

Foar in âldere Renault Sandero as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Sandero in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Renault.

De Brazil hat in aktive LPG / CNG-merk. Dizze Sandero draait op goedkeaper dan benzine-brandstof, mar hat in bytsje minder gebiet per tank en fereasket in sertifisearre ynstallateur-ynspeksje om de pear jier. Kontrolearje it konvertearpapieren foardat jo keapje.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Renault Sandero, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Rio de Janeiro, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Rio de Janeiro requires one, and the seller's CPF + ID.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Renault Sandero ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Renault Sandero fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Brazil aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Renault Sandero skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Brazil: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Brazil ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.