Audi A3 • 2014 • 176,000 km

Eldonita 09/22/2022
|
Califica este vehículo

Audi A3 • 2014 • 176,000 km

Mono
5,600 EUR
Évora, Cabeção

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Audi
Modelo
A3
Jaro
2014
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
176000 km

Priskribo

Audi A3 Limousine ( 176 000 km ) 5 600 EUR MarcaAudi ModeloA3 Limousine CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano2014 Quilómetros176 000 km Cilindrada1 598 cm3 Potência105 cv SegmentoSedan CorCinzento Tipo de corMate Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas4 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Filtro de ParticulasSim Não fumadorSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve18 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Tuning estético Gancho de Reboque Faróis Faróis Reguláveis em altura Faróis Dianteiros LED Faróis Xenon Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Cor Interior Cinzento Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Segurança & Desempenho Alarme ABS Fecho automático das Portas em andamento Pack Desportivo Fecho Central c/ Comando ISOFIX Direcção assistida Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Sensores de Chuva Imobilizador Assistência à condução nocturna Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Ecrã consola central Leitor DVD Cruise Control Bluetooth Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2014 Audi A3 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto A3 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2014 Audi A3 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Cabeção, Évora is a smaller market — comparable Audi A3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Audi A3 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A3 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cabeção rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Audi.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu A3, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi A3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Évora, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Évora, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi A3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Audi A3 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Cabeção, Évora, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Audi A3 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi A3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.