Ford 350 • 1991 • 0 km

Objavljeno 09/30/2020
|
Califica este vehículo
Ford 350 • 1991 • 0 km 1
Prikaži sve: 3 fotografije
Ford 350 • 1991 • 0 km 2 Ford 350 • 1991 • 0 km 3
Prikaži sve: 3 fotografije

Ford 350 • 1991 • 0 km

Unovčiti
$ 295,000 ARS
Buenos Aires,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Ford
model
350
godine
1991
Stil karoserije automobila
Sedan
prijenos
Priručnik
kilometraža
0 km
cilindar
6 cilindar
Vrsta vuče
4X2

opis

Vendo Ford falcón 91 muy bueno caja de 4ta butacas equipo de gnc

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Obratite se prodavatelju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili povezani

Unovčiti
$ 111,111
Ford Fusion • 1972 • 11,111 km
Unovčiti
$ 385,000
Ford Fiesta • 2018 • 51,000 km
Unovčiti
$ 660,000
Ford EcoSport • 2007 • 86,000 km
Unovčiti
$ 900,000
Ford Ranger • 2007 • 160,000 km
Unovčiti
$ 450,000
Ford F-150 • 1980 • 624,543 km
Unovčiti
$ 17,000
Ford EcoSport • 2021 • 1 km
Unovčiti
$ 20,000
Ford Ranger • 2017 • 30,000 km
Unovčiti
$ 330,000
Ford F-150 • 1994 • 40,000 km

Frequently asked questions

This 1991 Ford 350 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1991 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 1991 Ford 350 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Buenos Aires, Buenos Aires is a mid-sized Argentina market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Ford 350 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 350 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Za stariju Ford 350 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Ford 350 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Ford.

Benzin u Argentina je na skupljim stranama na globalnoj razini. Za ovaj 350, planirati mjesečni proračun goriva na temelju real-world grad / autoceste mix; proizvođač ocijenjen gorivo gospodarstvo obično je 10-15% optimističan u miješanom vožnji.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford 350, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Buenos Aires, Argentina, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Buenos Aires, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Ford 350, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Ford 350 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Ford 350, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Argentina: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Ford2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.