Citroën Jumpy • 2010 • 185,000 km

Publicados 06/29/2020
|
5.00 (1 calificación)

Citroën Jumpy • 2010 • 185,000 km

A vista
2,600 EUR
Viterbo,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
Jumpy
Year
2010
Estilo de carroceria
Mini Van
Transmissão
Manual
Quilometragem
185000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Citroen Jumpy 1.6 HDI 2010 ANNÉE 185,573 KM REG.GODINU JOUR PORTES COULISSANTES LATÉRALES AIR POWER REMOTE CENTR ABS EL UNDER GLASS RADIO CD SOUS LA DIRECTION garantie sur le kilométrage Pour plus de détails sur ma voiture vous pouvez me contacter directement par émail : Anne337-marie@gmail.com.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2010 Citroën Jumpy tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2010 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2010 Citroën — a maioria de Jumpys desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Italy).

Viterbo, Viterbo is a smaller market — comparable Citroën Jumpy listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Jumpy in Viterbo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Viterbo rates can be meaningfully higher than rural Viterbo for the same Citroën.

Combustível diesel em Italy normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Jumpy a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Citroën Jumpy, a maioria dos compradores privado-venda em Italy pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Viterbo, Italy, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Viterbo, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën Jumpy, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Citroën Jumpy is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën Jumpy, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Italy: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Italy utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.