Citroën Jumpy • 2010 • 185,000 km

Argitaratua 06/29/2020
|
5.00 (1 calificación)

Citroën Jumpy • 2010 • 185,000 km

Dirua
2,600 EUR
Viterbo,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Citroën
eredu
Jumpy
Urte
2010
Autoaren karrozeria estiloa
Mini Van
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
185000 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X4
Erregai mota
Diesela

azalpena

Citroen Jumpy 1.6 HDI 2010 ANNÉE 185,573 KM REG.GODINU JOUR PORTES COULISSANTES LATÉRALES AIR POWER REMOTE CENTR ABS EL UNDER GLASS RADIO CD SOUS LA DIRECTION garantie sur le kilométrage Pour plus de détails sur ma voiture vous pouvez me contacter directement par émail : Anne337-marie@gmail.com.

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 2010 Citroën Jumpy is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Citroën — most Jumpys of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Italy).

Viterbo, Viterbo is a smaller market — comparable Citroën Jumpy listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Citroën Jumpy hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Jumpy in Viterbo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Viterbo rates can be meaningfully higher than rural Viterbo for the same Citroën.

Italy-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. Jumpy-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuen zerrenda bat da. entry-maila Citroën Jumpy-ko saltzaile pribatuen zerrendan, Italy-ko saltzaile pribatu gehienek eskudirutan ordaintzen dute edo mailegu pertsonala antolatzen dute beren bankuarekin — saltzaile pribatua ez dago finantza-papergintza kudeatzeko konfiguratuta eroslearen izenean. Funtsak, normalean, kutxazainaren txeke edo banku-transferentzia bidez transferitzen dira entrega-egunean.

Viterbo, Italy, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Viterbok eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Citroën Jumpy saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Citroën Jumpy is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sarrerako mailako zerrenda batean, saltzailearen eskaera eskatzearen ehun dolarretako distantziara dago. Eskaintza zuzen batekin hasi - $500-3.000 arteko zerrendak ez dira kontuan hartzen edo blokeatzen dira. Zerrenda 2-3 aste baino gehiago dagoenean, adierazi hori eta galdetu erabaki azkarreko prezioa hartuko ote duten.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Citroën Jumpy honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Italyko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Italyk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.