Mahindra Xylo • 2012 • 125,000 km

Publicado 08/09/2020
|
Califica este vehículo

Mahindra Xylo • 2012 • 125,000 km

Efectivo
টকা 315,000 INR
Kerala, Kottayam

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Mahindra
Modelo
Xylo
Ano
2012
Transmisión
Manual
Mileage
125000 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Mahindra Xylo E6 m-Eagle CRDe 2WD. 2012 Diesel. ടാക്സി പെർമ്മിറ്റിൽ എടുത്ത വണ്ടി 2017 ൽ പ്രൈവറ്റാക്കി. 1.Front 2 New tyres 2.Back 2 New rethread tyres 3.New Battery 4.New insurance upto 2021 May (third party)

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2012 Mahindra Xylo ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Xylo documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2012 Mahindra Xylo (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Kottayam, Kerala é un mercado máis pequeno - os listados comparables Mahindra Xylo son escasos, polo que este car pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Mahindra Xylo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Mahindra Xylo in Kerala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kottayam rates can be meaningfully higher than rural Kerala for the same Mahindra.

O diésel do India normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Xylo é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Mahindra Xylo, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Kerala, India, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Kerala, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Mahindra Xylo, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Mahindra Xylo na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte India.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Mahindra Xylo, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en India: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que India use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.