Jaguar XF • 2013 • 135,000 km

Veröffentlicht 03/10/2026
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Jaguar XF • 2013 • 135,000 km

Kasse
€ 5,500 EUR
Constanta, 2 Mai

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Jaguar
Modell
XF
Jahr
2013
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
135000 km
Art des Kraftstoffs
Diesel
Nummernschild
Tx4786ta

Beschreibung

Jaguar XF Luxury 2013 2.2d 163 ph Registered in Bulgaria / right-hand drive Transmission: Automatic • Drive: Rear Wheel Drive • Year of manufacture: 2013 (registration 10/16/2013) • Emission standard: Euro 5b • Combined fuel consumption: 58 MPG (~4.9 l/100 km) • Mileage: 130,000m • Color: Gold • Body: Sedan, 4 doors • Number of seats: 5 Standard features: • Audio system: Jaguar Sound System, DAB Radio, Bluetooth, Sat Nav • Comfort: 6-way power front seats, dual-zone automatic climate control, front/rear power windows, cruise control • Safety: Dynamic stability control, Start/Stop system, power steering, front/rear disc brakes • Exterior: Power-adjustable mirrors, headlights with washer, rear parking sensors, central locking with remote control Performance: • Power: 163 HP / 120 kW • Torque: 295 Nm 2000 rpm • Top speed: 210 km/h • Acceleration 0–100 km/h: 10.5 seconds • Fuel tank capacity: 69.5 liters Technical condition: • Kerb weight: 1745 kg • Displacement: 2179 cm³ • Maximum towing weight (unbraked): 750 kg Registered in Bulgaria

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Frequently asked questions

Diese 2013 Jaguar XF ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer XF in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2013 Jaguar XF (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

2 Mai, Constanta is a smaller market — comparable Jaguar XF listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Jaguar XF, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Jaguar XF in Constanta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — 2 Mai rates can be meaningfully higher than rural Constanta for the same Jaguar.

Dieselkraftstoff in Romania läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser XF ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Jaguar XF, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Constanta, Romania, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Constanta, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Jaguar XF verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Jaguar XFs im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Romania.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie 2 Mai, Constanta halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Jaguar XFs sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Jaguar XF schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Romania: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Romania verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.