DFSK K07 II • 2010 • 195,000 km

வெளியிடப்பட்டது 08/10/2021
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2010 • 195,000 km

பணம்
3,000 EUR
Santarém,

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
DFSK
மாதிரி
K07 II
ஆண்டு
2010
ஒலிபரப்பு
கையேடு
மைலேஜ்
195000 km

விளக்கம்

DS DS3 3000 EUR MarcaDS ModeloDS3 CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano de Registo2010 Quilómetros195 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência90 cv SegmentoCitadino CorAmarelo Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas3 Classe do veículoClasse 1 OrigemImportado Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Dianteiros LED Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Antracite Bancos Apoio de Braço Bancos dianteiros aquecidos Volante Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Fecho automático das Portas em andamento Fecho Central c/ Comando ABS Sensores de Chuva ESP Controle Electrónico de Estabilidade Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Sistema de navegação / GPS Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

Frequently asked questions

இந்த 2010 DFSK K07 II 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 2010 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 2010 DFSK க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான K07 II கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Portugal இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Santarém, Santarém is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

இந்த மாதிரியான பழைய DFSK K07 II க்கு, முன்னுரிமை: டைமிங் பெல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி (இறுதி மாற்று பெறுமதிக்காக கேட்க), நிறுத்தம் புஷ்சிங்ஸ் மற்றும் சோக்ஸ், பிரேக்-நீர் நிலை, பரிமாற்ற சேவை வரலாறு, மற்றும் ரோக்கர் பலகங்கள் மற்றும் துணை அமைப்பில் கறை. ஒரு தனியார் கடையில் ஒரு முன்-வாங்கல் ஆய்வு இந்த வயதில் பல முறைகள் தானே செலுத்துகிறது.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK K07 II in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santarém rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same DFSK.

Portugalல் பெட்ரோல் விலை மிதமானது. இந்த K07 IIக்கு, மாதத்திற்கு எரிபொருள் செலவு கிலோமீட்டர் ஓட்டத்துடன் சராசரியாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் மதிப்பீட்டின் பொருளாதாரம் மிதமானது 10-15% உண்மையான உலக நிலைமைகளுக்கு.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனை பட்டியலாகும். ஒரு entry-தரம் DFSK K07 II க்கு, பெரும்பாலான தனியார்-விற்பனை வாங்குபவர்கள் Portugal ல் பணம் செலுத்தலாம் அல்லது தங்கள் சொந்த வங்கிகளுடன் தனிப்பட்ட கடனை ஏற்பாடு செய்யலாம் - தனியார் விற்பவர் வாங்குபவரின் பெயரில் நிதி ஆவணங்களை கையாள அமைக்கப்படவில்லை. நிதிகள் பொதுவாக கைமாற்றல் நாளில் பணக்காரரின் சோதனை அல்லது வயர் மூலம் மாற்றப்படுகின்றன.

Santarém, Portugal, நீங்கள் விற்பவர் கையெழுத்திட்ட உண்மையான தலைப்பு, விற்பனை பில், Santarém மூலம் தேவைப்படும் ஒரு தற்போதைய வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை, ஒரு VIN- பொருத்தமான உறுதிப்படுத்தல், மற்றும் காப்பீட்டு சான்று தேவை. மாநில DMV அல்லது மோட்டார் வாகன நிறுவனம் மாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது; பல அதே நாளில் செய்கிறது.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய DFSK K07 II ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old DFSK K07 II is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ஒரு நுழைவு நிலை பட்டியலில், விற்பவரின் தளத்தில் பொதுவாக கேட்க சில நூறு டாலர்கள் உள்ளன. ஒரு நியாயமான ஒப்பந்தத்துடன் தலைமை - $ 500-3,000 பட்டியலில் குறைந்தபட்ச ஒப்பந்தங்கள் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன அல்லது தடுக்கப்பட்டன. பட்டியலில்2-3வாரங்களுக்கும் மேலாக இருந்தால், அதை சுட்டிக்காட்டி அவர்கள் விரைவான முடிவு விலையை எடுக்குமாறு கேட்கவும்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த DFSK K07 II க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Portugal இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Portugal பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).