Peugeot 308 • 2007 • 181,000 km

Hotovost

€ 4,300 EUR

Paris,

Detaily vozidla

Podmínka

Používá se

Výrobce

Peugeot

Model

308

Rok

2007

Styl karoserie

Convertible

Přenos

Manuál

Tachometr

181000 km

válců

2 válců

Trakční typ

4X2

Druh paliva

Nafta

Popis

Toit panoramique avec rideau électrique, pare-chocs sport GT / arrière avec diffuseur, roues en aluminium Peugeot d'origine, climatisation numérique à deux zones, rétroviseurs électriques rabattables lors du verrouillage du véhicule, vitres 4xélectriques, verrouillage central à distance, isofix, roue de secours dans le coffre, ordinateur de bord , radio cd-mp3, capteur de lumière, capteur de pluie, volant en cuir, accoudoir central avec compartiment, peinture métallisée, inserts en aluminium sur les portes et ferrures, moulures de porte et pare-chocs couleur voiture, banquette arrière rabattable avec 3 dossiers pour tête, tapis de sol en caoutchouc d'origine sur mesure .... etc etc etc ... Intérieur de voiture bicolore, sièges marron foncé et garnitures et sellerie marron foncé avec une combinaison de blanc sur les parties inférieures + volant en cuir cousu avec du fil marron. Contacter moi sur mon mail; olivierthom13@gmail.com

Frequently asked questions

Tato 2007 Peugeot 308 je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2007 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2007 Peugeot a 308s tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v France).

Paris, Paris is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Peugeot 308 se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Peugeot.

Dieselové palivo v France obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato 308 je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Peugeot 308, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Paris, France budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Paris, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Peugeot 308, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Peugeot 308 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Paris, Paris, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Peugeot 308s jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Peugeot 308, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v France: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru France používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.

Peugeot 308 • 2007 • 181,000 km