Fiat Tipo • 1949 • 104,200 km

Kontanter

CHF 4,000 CHF

Kanton Zug, Hünenberg

Fordonsdetaljer

tillstånd

begagnade

Tillverkare

Fiat

modell

Tipo

år

1949

Bilens karossstil

Coupe

överföring

Manuell

körsträcka

104200 km

Typ av bränsle

Bensin

beskrivning

Fiat Topolino 1949 Veteranen Boîte à vitesses :Manuelle Kilométrage:104 200 km Carburant :Essence Année 1ère immatriculation:1949 Mois 1ère immatriculation:Juillet Année dernière expertise:2022 Mois dernière expertise:Août Couleur:Bleu Carroserie:Voiture classique Fiat Topolino 1949 un des premiers modèles C plaquettes de frein neuves plus dévissage du tambour 4 pneus neufs nouvel examen de vétéran 31.08.2022 Contrôle technique OK

Ytterligare information

Utrustning

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lampor tänds

✓ mugghållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar

✓ Lättmetallfälgar

✓ Förar airbag

✓ Elektronisk bromskraftsfördelare

✓ Krockkudde för förare och passagerare

✓ Tändlåssystem

✓ Dimljus fram

✓ Defroster bak

✓ Sidokrockkuddar

✓ Tredje bromsljuset ledde

komfort

✓ Ratthöjdjustering

✓ Strålkastare med automatisk justering

✓ Nackstöd på baksätena

✓ Höjdjusterbar förarsäte

✓ Klädd i läder

✓ Ljussensor

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriska kristaller

✓ Fjärrlåsning av bagageutrymmet

✓ Elektriska säten

✓ Elektriska dörrlås

yttre

✓ Främre stötfångare

✓ Målade stötfångare

✓ Reservhjulhållare

✓ Maritim huva

✓ Lådskydd

✓ Torkare bakruta

Frequently asked questions

Denna 1949 Fiat Tipo är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1949 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 1949 Fiat – de flesta Tipos av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Switzerland).

Hünenberg, Kanton Zug is a smaller market — comparable Fiat Tipo listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Fiat Tipo som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Tipo in Kanton Zug, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hünenberg rates can be meaningfully higher than rural Kanton Zug for the same Fiat.

Bensinpriserna i Switzerland är måttliga. För denna Tipo, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Fiat Tipo, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Kanton Zug, Switzerland, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Kanton Zug, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Fiat Tipo, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Fiat Tipo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Hünenberg, Kanton Zug, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Tipos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Fiat Tipo, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Switzerland: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Switzerland använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.

Fiat Tipo • 1949 • 104,200 km