Fiat Tipo • 1949 • 104,200 km

Kontanter

CHF 4,000 CHF

Kanton Zug, Hünenberg

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

Fiat

model

Tipo

år

1949

Karosseri stil

Coupe

transmission

Manuel

kilometertal

104200 km

Type brændstof

Benzin

beskrivelse

Fiat Topolino 1949 Veteranen Boîte à vitesses :Manuelle Kilométrage:104 200 km Carburant :Essence Année 1ère immatriculation:1949 Mois 1ère immatriculation:Juillet Année dernière expertise:2022 Mois dernière expertise:Août Couleur:Bleu Carroserie:Voiture classique Fiat Topolino 1949 un des premiers modèles C plaquettes de frein neuves plus dévissage du tambour 4 pneus neufs nouvel examen de vétéran 31.08.2022 Contrôle technique OK

Yderligere Information

Udstyr

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lys på alarm

✓ kopholder

sikkerhed

✓ ABS-bremser

✓ Alufælge

✓ Driverens airbag

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Airbag til fører og passager

✓ Tændingslåsesystem

✓ Tågelygter foran

✓ Afrimning bagpå

✓ Side airbags

✓ Tredje bremselys ført

komfort

✓ Rathøjdejustering

✓ Forlygter med automatisk justering

✓ Nakkestøtter på bagsæderne

✓ Højdejusterbart førersæde

✓ Betrukket med læder

✓ Lyssensor

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriske krystaller

✓ Fjernudløsning af bagagerum

✓ Elektriske sæder

✓ Elektriske dørlåse

ydre

✓ Forreste kofanger

✓ Malede kofangere

✓ Reservehjulholder

✓ Maritim hætte

✓ Kassedæksel

✓ Bageste visker

Frequently asked questions

Denne 1949 Fiat Tipo er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1949 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1949 Fiat ~ de fleste Tipos af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Switzerland).

Hünenberg, Kanton Zug is a smaller market — comparable Fiat Tipo listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Fiat Tipo som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Tipo in Kanton Zug, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hünenberg rates can be meaningfully higher than rural Kanton Zug for the same Fiat.

Benzinpriserne i Switzerland er moderate. For denne Tipo, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Fiat Tipo, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Kanton Zug, Switzerland, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Kanton Zug, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Fiat Tipo, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Fiat Tipo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Hünenberg, Kanton Zug, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Fiat Tipos er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Fiat Tipo, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Switzerland: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Switzerland bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

Fiat Tipo • 1949 • 104,200 km