Mercedes-Benz E-320 • 1998 • 279,000 km

Objavljeno 05/09/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E-320 • 1998 • 279,000 km

Unovčiti
$ 3,500 USD
Liban-Nord, Tripoli

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Mercedes-Benz
model
E-320
godine
1998
Stil karoserije automobila
Sedan
prijenos
Automatski
kilometraža
279000 km
cilindar
6 cilindar
Vrsta vuče
RWD
Vrsta goriva
Benzin
VIN
سيارة بيت

opis

سيارة بيت مالك واحد لا حوادث


Dodatne informacije

Oprema

✓ Električni krovni otvor

sigurnosti

✓ ABS kočnice
✓ Aluminijski naplatci
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Stražnji odmrzivač

udobnost

✓ Klimatizacija
✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini
✓ Tapaciran kožom
✓ Električne brave za vrata

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2024

Frequently asked questions

This 1998 Mercedes-Benz E-320 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1998 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 1998 Mercedes-Benz E-320 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Tripoli, Liban-Nord je manje tržište — usporedivo Mercedes-Benz E-320 listings su rijetki, tako da ovaj sedan može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Mercedes-Benz E-320 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-320 in Liban-Nord, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tripoli rates can be meaningfully higher than rural Liban-Nord for the same Mercedes-Benz.

Cijena na benzinu u Lebanon je umjerena. Za ovaj E-320, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz E-320, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Liban-Nord, Lebanon, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Liban-Nord, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Mercedes-Benz E-320, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-320 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tripoli, Liban-Nord, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-320s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Mercedes-Benz E-320, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Lebanon: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Mercedes-Benz2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.