Nissan X-trail extreme • 2014 • 92,300 km • $ 20800 USD

2014 Nissan X-trail extreme 8-15 वर्षांचा आहे - मूल्य-मूल्य दैनिक-चालक क्षेत्र. यांत्रिक परिस्थिती या वयोगटातील सौंदर्यप्रसाधनांपेक्षा जास्त महत्वाची आहे. सर्वात नवीन टाइमिंग-बेल्ट / चेन अंतर, निलंबन काम आणि कोणत्याही मोठ्या दुरुस्तीसाठी विचारा. या दरम्यान एक दस्तऐवजित एक-मालक X-trail extreme अज्ञात इतिहासासह उच्च-ट्रिमपेक्षा मजबूत खरेदी आहे.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Nissan — most X-trail extremes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Nissan X-trail extreme listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Nissan X-trail extreme पेक्षा जुन्यासाठी, यासारख्या, प्राधान्य: टाइमिंग बेल्ट / चेन अंतर (लॉस्ट रिप्लेसमेंटसाठी विचारा), सस्पेंशन बुशिंग आणि धक्के, ब्रेक-फ्लूइड परिस्थिती, ट्रांसमिशन सेवा इतिहास, आणि रॉकर्स पॅनेल आणि सबफ्रेमवर रबर. स्वतंत्र दुकानात एक पूर्व-खरेदी तपासणी या वयोगटातील अनेक वेळा स्वतःसाठी भरते.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan X-trail extreme, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this X-trail extreme is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्ट आहे. premium-टियर खरेदीसाठी Nissan X-trail extreme प्रमाणे, खरेदीदार सामान्यतः त्यांच्या स्वतःच्या बँक किंवा क्रेडीट युनियनसह वित्त पुरवठा पूर्व-आयोजन करते - विक्रेत्याशी संपर्क करण्यापूर्वी पूर्व-अनुमोदन मिळवा. विक्रेता सामान्यतः शीर्षकावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी निधी स्पष्ट करण्यासाठी प्रतीक्षा करेल.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या Nissan X-trail extreme विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

Nissan X-trail extreme या वर्षाच्या Nissan साठी कमी किलोमीटर पुनर्विक्री मूल्य अर्थपूर्णपणे संरक्षित करते - Ecuador मध्ये खरेदीदार सक्रियपणे मायलेज फिल्टरद्वारे शोधतात. आता आणि भविष्यातील विक्रीदरम्यान ओडोमीटरमध्ये जोडलेले प्रत्येक हजार किलोमीटर पुढील किंमत विचारून एक छोटा पण मोजता येईल एवढा भाग काढतो.

एक प्रीमियम-स्तर लिस्टिंग, चर्चा खोली खरेदीदार दबावपेक्षा विक्रेते ठेवा वेळ अधिक बदलते. लिस्टिंग लाइव्ह गेले तेव्हा विचारा - काहीही 30 दिवस सामान्यतः विक्रेते 7-10% कपात करण्यासाठी खुला आहे. सुद्धा सेवा रेकॉर्ड तपास: गायब नोंदी वैध किंमत कमी लेअर आहेत.

Nissan X-trail extreme च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Ecuador मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Ecuador वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)

Nissan X-trail extreme • 2014 • 92,300 km