Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 754,000 km

Kontan

€ 18,000 EUR

Kujawsko-Pomorskie, Inowrocław

Rincian Kandaraan

kaayaan

dipaké

Pabrikan

Mercedes-Benz

model

Sprinter

taun

2009

Gaya awak mobil

Convertible

pangiriman

Otomatis

mileage

754000 km

silinder

6 silinder

Jenis daya tarik

RWD

bahan beuleum

Diesel

VIN

WDB9061351N403061

Plat lisénsi

PP3513R

gambaran

Mercedes Sprinter Abschleppwagen nach Generalüberholung des Motors im Jahr 2023, der gesamte Motor war fertig. OM Mercedes-Buchsen, OM Mercedes-Ringe, Steuerkette mit Schiebern und Ivis-Spanner, Febi-Ölpumpe, alle 6 Einspritzdüsen nach der Regeneration, OM Mercedes-Pneumothorax, geschliffene Köpfe, zylindrische Flächen nach dem Honen, polierte Nominalwelle, neue linke OM Mercedes-Achswelle, Scheiben , Beläge, Sommer- und Winterreifen. Die Renovierung des Motors und der Komponenten hat 8.500 € gekostet, ich habe Rechnungen für alles.

Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Lampu hareup Xenon

✓ Panyekel cangkir

kaamanan

✓ Rem ABS

✓ Kantong hawa supir

✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang

✓ Lampu kabut tukangeun

✓ Kontrol stabilitas

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa

✓ Pangaturan jangkungna setir

✓ Korsi supir tiasa diluyukeun

✓ Konci panto listrik

✓ Kontrol listrik tina kaca spion

Sora

✓ AM/FM

✓ CD

✓ Pamuter Mp3

Frequently asked questions

Ieu 2009 Mercedes-Benz Sprinter umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2009.

Daftar ieu di luhur band mil biasa pikeun 2009 Mercedes-Benz - kabéh Sprinters tina umur ieu duduk di sabudeureun 15-20k km / taun. High-mileage teu disqualifies Sprinter tapi hartosna item jasa utama (komponen timing, suspensi, clutch on manuals) mungkin kudu. Harga kudu ngagambarkeun éta.

Inowrocław, Kujawsko-Pomorskie is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Kujawsko-Pomorskie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Inowrocław rates can be meaningfully higher than rural Kujawsko-Pomorskie for the same Mercedes-Benz.

Bahan bakar diesel dina Poland biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Sprinter ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Mercedes-Benz Sprinter ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Kujawsko-Pomorskie, Poland, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Kujawsko-Pomorskie, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Mercedes-Benz Sprinter, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Mercedes-Benz Sprinter ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Poland: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Poland anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.

Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 754,000 km