🏁
This car has been sold — listed at EUR 7800 (Sep 2020). See market prices · Sold cars
🔔
కొత్త జతకార్సు కార్లు జాబితాచేసినప్పుడు ఒక ఈమెయిల్ పొందుముName
ఉచితంగా, ఎక్కువగా, ప్రతి రోజు ఒక ఈమెయిల్‌.
హెచ్చరిక సృష్టించబడింది - దానిని నిర్ధారించుటకు మీ ఈమెయిల్ పరిశీలించుము.
అప్రమత్తత - ఈమెయిల్ చిరునామాను పరిశీలించుము.

Citroën DS3 • 2012 • 114,000 km

ప్రచురించబడింది 08/19/2020
|
Califica este vehículo

Citroën DS3 • 2012 • 114,000 km

నగదు
7,800 EUR
Aisne,

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Citroën
మోడల్
DS3
సంవత్సరం
2012
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
114000 km
ట్రాక్షన్ రకం
4X2
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

Vend Citroën Ds3 e-hdi 115 ch, sport chic Couleur jaune et noir Mise en circulation 12/2012 Véhicule en très bon état, révision faite à 110 000 km 4 pneus neuf Plaquettes et disques avant neuf Contrôle technique ok, zéro defaut Aucun frais à prévoir Option: Régulateur, limiteur de vitesse Bluetooth Prise usb Prise auxiliaire Rétroviseur électrochrome Rétroviseur électrique Jantes en 17 pouces Finition chrome Ordinateur de bord Sièges semi-bacquet Start and stop Accoudoir central avec rangement Climatisation automatique Boîte à gants réfrigérée Feux automatiques Détecteur de pluie Prix négociable dans la limite du raisonnable ! Me contacter pour plus de renseignements

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

Frequently asked questions

ఈ 2012 Citroën DS3 వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing falls in the typical mileage band for a 2012 Citroën DS3 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Aisne, Aisne is a smaller market — comparable Citroën DS3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën DS3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Aisne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aisne rates can be meaningfully higher than rural Aisne for the same Citroën.

France లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. DS3 యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën DS3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,France లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Aisne ద్వారా Aisne, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Citroën DS3 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Citroën DS3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aisne, Aisne, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën DS3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.