Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km • $ 6000000 CLP

Q: What's the typical mileage for a 2007 Subaru Tribeca B9?

这一清单低于2007 Subaru的典型里程段——这一年龄的大多数Tribeca B9年显示接近15-20公里/年。 低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Chile年的服务记录和检查站日志)。

Q: Chile年Tribeca B9的燃料/能源成本是多少?

Chile的汽油价格在全球比较昂贵。 对于这Tribeca B9,计划每月根据现实世界城市/高速公路的混合组合制定燃料预算;制造商化燃料经济通常在混合驾驶中乐观10-15%。

Q: 我能筹到SubaruTribeca B9吗?

这是私人卖方的清单。 对于像Subaru Tribeca B9这样的premium级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km

现金

$ 6,000,000 CLP

Santiago Metropolitan, Puente Alto

车辆详情

条件

旧

制造商

Subaru

模型

Tribeca B9

年

2007

车身样式

SUV

传输

自动的

里程

150000 km

汽缸

6 汽缸

牵引类型

AWD

描述

Vendo subaru tribeca b9 año 2007, por motivos de viaje. Equipamiento Cámara de retroceso y sensores de proximidad Sunroof Llantas aro 18 6 airbags Velocidad crucero Coneccion a 12v asientos traseros 3 corridas de asientos (7plazas) Dvd de fabrica incorporado al techo Sistema de sonido hi-fi de 10 parlantes más un subwoofer amplificado de 1500w Asientos delanteros calefaccionados Climatizado dual Intrior y exterior en perfecto estado Tienen que verla Motor 3.0, 150000km. Valor 6.000.000 ultimo precio No recibo permuta, solo efectivo Piden verla cualquier día en mi domicilio previa coordinacion

Frequently asked questions

这2007 Subaru Tribeca B9年是16岁以上者,它将它移入工程/可收集/手压地区。在这个带里定价更多与条件和罕见性比年龄更相关。检查生锈、框架完整性和电磨损 — — 88,000个燃料经济规格单不会提醒你。

这一清单低于2007 Subaru的典型里程段——这一年龄的大多数Tribeca B9年显示接近15-20公里/年。低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Chile年的服务记录和检查站日志)。

Puente Alto,Santiago Metropolitan是suvs的Chile的中型市场。通常你会发现少量相似的Subaru Tribeca B9名单 — — 意指价格纪律问题,但买主的接触范围大于一个大枢纽。拍下日间Tribeca B9,价格在3-5%的类似活跃名单中。

类似这个时代的Subaru Tribeca B9年,将时间带/链间隔(最后一份替代收据的填充)、悬浮灌木和冲击、刹车流状况、传输服务历史以及摇滚机板和子框架的锈蚀列为优先事项。在一个独立商店进行购买前检查可以支付超过这个年龄的很多倍。

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Subaru Tribeca B9 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Subaru.

Chile的汽油价格在全球比较昂贵。对于这Tribeca B9,计划每月根据现实世界城市/高速公路的混合组合制定燃料预算;制造商化燃料经济通常在混合驾驶中乐观10-15%。

这是私人卖方的清单。对于像Subaru Tribeca B9这样的premium级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

这是私人售货商名单——个人出售自己的Subaru Tribeca B9,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

A 16+ year-old Subaru Tribeca B9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

在高价上市上市时,谈判室因卖方的持有时间而异,而不是因买方的压力而异。问上市时间是何时开始的 — — 过去30天的任何情况通常意味着卖方可以接受7-10%的降价。还检查服务记录:缺失的条目是合法的减价杠杆。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Subaru Tribeca B9, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 Chile的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km