Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km

Diterbitkeun 07/21/2019
|
Califica este vehículo

Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km

Kontan
$ 6,000,000 CLP
Santiago Metropolitan, Puente Alto

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Subaru
model
Tribeca B9
taun
2007
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Otomatis
mileage
150000 km
silinder
6 silinder
Jenis daya tarik
AWD

gambaran

Vendo subaru tribeca b9 año 2007, por motivos de viaje. Equipamiento Cámara de retroceso y sensores de proximidad Sunroof Llantas aro 18 6 airbags Velocidad crucero Coneccion a 12v asientos traseros 3 corridas de asientos (7plazas) Dvd de fabrica incorporado al techo Sistema de sonido hi-fi de 10 parlantes más un subwoofer amplificado de 1500w Asientos delanteros calefaccionados Climatizado dual Intrior y exterior en perfecto estado Tienen que verla Motor 3.0, 150000km. Valor 6.000.000 ultimo precio No recibo permuta, solo efectivo Piden verla cualquier día en mi domicilio previa coordinacion

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2007 Subaru Tribeca B9 umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2007.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2007 Subaru - kabéh Tribeca B9s tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Chile).

Puente Alto, Santiago Metropolitan nyaéta pasar Chile ukuran tengah pikeun suvs. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Subaru Tribeca B9 anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto Tribeca B9 dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

Pikeun anu langkung lami Subaru Tribeca B9 sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Subaru Tribeca B9 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Subaru.

Gasoline dina Chile aya dina sisi anu langkung mahal sacara global. Pikeun Tribeca B9 ieu, rencanakeun anggaran bahan bakar bulanan dumasar kana campuran kota / jalan raya dunya nyata; ekonomi bahan bakar anu dinilai pabrik biasana 10-15% optimis dina ngajalankeun campuran.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Subaru Tribeca B9 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Subaru Tribeca B9, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Subaru Tribeca B9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Subaru Tribeca B9 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Chile: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Chile anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.