Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km • $ 6000000 CLP

Ta 2007 Subaru Tribeca B9 je stara 16+ let, ki ga premika na ozemlje projekta / kolektivno / roka-me-down. Cene v tej skupini so več povezane s stanjem in redkostjo kot starostjo. Ogled za rjavo, okvirno integriteto in električno izrabo – noben od njih vas ne bo opozorilo 2007 goriv-gospodinjski list.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2007 Subaru – večina Tribeca B9s te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Chile).

Puente Alto, Santiago Metropolitan is a mid-sized Chile market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Subaru Tribeca B9 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Tribeca B9 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Pri starejših Subaru Tribeca B9, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Subaru Tribeca B9 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Subaru.

Bencin v Chile je na dražji strani na svetovni ravni. Za to Tribeca B9, načrtujte mesečni proračun goriva, ki temelji na mešanici mest v realnem svetu / avtoceste; proizvajalec opredeljeno gorivo gospodarstvo je ponavadi 10-15% optimistična pri mešani vožnji.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Subaru Tribeca B9, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Santiago Metropolitan, Chile, boste potrebovali padrón vozilo, sedanji Permiso de Circulación, prodajalec kontrato de compraventa notaria, in čist SOAP (zavarovanje) prejemek. Registro Civil process naslov prenos.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Subaru Tribeca B9, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

A 16+ let star Subaru Tribeca B9 je preteklo amortizacijo – cena od tukaj je na podlagi pogoja, ne na podlagi starosti. Dokumentirani primeri zaželenih trimov lahko cenijo; grobi primeri ostajajo ravno ali oslabljeni, saj razpoložljivost delov zaostri. Določite ceno po nedavnih primerljivih prodajnih cenah, ne z zahtevanimi cenami.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Subaru Tribeca B9, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Chile: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Subaru2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.

Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km