Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km

Publicados 07/21/2019
|
Califica este vehículo

Subaru Tribeca B9 • 2007 • 150,000 km

A vista
$ 6,000,000 CLP
Santiago Metropolitan, Puente Alto

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Subaru
Modelo
Tribeca B9
Year
2007
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
150000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tração
AWD

Descrição

Vendo subaru tribeca b9 año 2007, por motivos de viaje. Equipamiento Cámara de retroceso y sensores de proximidad Sunroof Llantas aro 18 6 airbags Velocidad crucero Coneccion a 12v asientos traseros 3 corridas de asientos (7plazas) Dvd de fabrica incorporado al techo Sistema de sonido hi-fi de 10 parlantes más un subwoofer amplificado de 1500w Asientos delanteros calefaccionados Climatizado dual Intrior y exterior en perfecto estado Tienen que verla Motor 3.0, 150000km. Valor 6.000.000 ultimo precio No recibo permuta, solo efectivo Piden verla cualquier día en mi domicilio previa coordinacion

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2007 Subaru Tribeca B9 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2007 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2007 Subaru — a maioria de Tribeca B9s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Chile).

Puente Alto, Santiago Metropolitan é um mercado médio de Chile para suvs. Geralmente você encontrará um puñado de Subaru Tribeca B9 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de Tribeca B9 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Subaru Tribeca B9 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Subaru Tribeca B9 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Subaru.

A gasolina em Chile está do lado mais caro a nível mundial. Para este Tribeca B9, planeje um orçamento mensal de combustível baseado em real-world city/highway mix; a economia de combustível avaliada pelo fabricante é geralmente 10-15% otimista em condução mista.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Subaru Tribeca B9, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Subaru Tribeca B9, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Subaru Tribeca B9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Subaru Tribeca B9, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Chile: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Chile utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.