DFSK C37 Minibus • 2019 • 30,000 km

வெளியிடப்பட்டது 11/03/2019
|
Califica este vehículo

DFSK C37 Minibus • 2019 • 30,000 km

பணம்
$ 10,500 USD
Lima, Lima

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
DFSK
மாதிரி
C37 Minibus
ஆண்டு
2019
ஒலிபரப்பு
கையேடு
மைலேஜ்
30000 km
எரிபொருள் வகை
ஜிஎல்பி

விளக்கம்

Por viaje vendo minivan 10 asientos año 2019, Con aire acondicionado y GLP. En perfecto estado.

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

Frequently asked questions

இந்த 2019 DFSK C37 Minibus 3-7 ஆண்டுகள் சுவையான இடத்தில் உள்ளது - மிகவும் குறைந்த விலையில், தற்போதைய தலைமுறைகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும் அளவுக்கு நவீனமானது, பொதுவாக தயாரிப்பாளர் பரிந்துரைத்த நேரப்படி இன்னும் சேவை செய்யக்கூடியது. சேவை வரலாறு பதிவு செய்யப்பட்டால் இந்த அளவில் பெரும்பாலான DFSK கள் மதிப்பு நன்றாக வைத்திருக்கும்.

இந்த பட்டியலில் 2019 DFSK க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான C37 Minibus கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Peru இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Lima, Lima cars க்கு ஒரு நடுத்தர அளவிலான Peru சந்தை. நீங்கள் பொதுவாக ஒப்பிடக்கூடிய DFSK C37 Minibus பட்டியலிடப்பட்ட ஒரு கைப்பற்றை கண்டுபிடிப்பீர்கள் - அர்த்தம் விலை கட்டுப்பாடு பிரச்சினைகள் ஆனால் வாங்குபவர் தொலைவு ஒரு முக்கிய மையத்தை விட விரிவானது. C37 Minibus ஐ பகலில் புகைப்படம் எடுக்கவும் மற்றும் ஒப்பிடக்கூடிய செயல்படும் பட்டியலிடப்பட்ட விலையின் 3-5% உள்ளே விலை.

ஒரு குறைந்த கிலோமீட்டர் 2019 DFSK C37 Minibus அதன் சொந்த சோதனை பட்டியலைக் கொண்டுள்ளது: குறைந்த பயன்பாட்டு வாகனங்கள் முத்திரைகளில் குளிர்-கொழுப்பு, பிரேக்-தட்டு மண் சோப்பு, நீண்ட தூரம் அமர்ந்திருந்தால் எரிபொருள்-நிறுத்தி கவலைகள் மற்றும் பேட்டரி வீழ்ச்சியை உருவாக்கலாம். சேவை முத்திரைகளுக்கு எதிராக ஓடோமீட்டரை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Peru இல் பரிசோதனை பதிவுகள் - குறைந்த கிலோமீட்டர் வரலாறு பொதுவான ஓடோமீட்டர்-சதி இலக்கு ஆகும்.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier DFSK C37 Minibus, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peruல் பெட்ரோல் விலை மிதமானது. இந்த C37 Minibusக்கு, மாதத்திற்கு எரிபொருள் செலவு கிலோமீட்டர் ஓட்டத்துடன் சராசரியாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் மதிப்பீட்டின் பொருளாதாரம் மிதமானது 10-15% உண்மையான உலக நிலைமைகளுக்கு.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த mid- தள வாங்கலுக்கு DFSK C37 Minibus போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய DFSK C37 Minibus ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

இந்த ஆண்டு DFSK C37 Minibus க்கு குறைந்த கிலோமீட்டர்கள் மறு விற்பனை மதிப்பு பொருள்பட பாதுகாக்கிறது - Peru ல் வாங்குபவர்கள் மைலேஜ் வடிகட்டி மூலம் தீவிரமாக தேடுகிறார்கள். இப்போதும் எதிர்கால விற்பனைக்கும் இடையே ஓடோமீட்டருக்கு சேர்க்கப்பட்ட ஒவ்வொரு ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களும் அடுத்த விலை கேட்கும்போது ஒரு சிறிய ஆனால் அளவிடத்தக்க தொகையை கழற்றி விடுகிறது.

Lima, Lima போன்ற நடுத்தர அளவிலான சந்தையில் நடுத்தர நிலை பட்டியலிடுதல், 4-8% பேச்சுவார்த்தை சாளரத்தை எதிர்பார்க்கவும். இங்கு விற்பனையாளர்களுக்கு போட்டியிடும் பட்டியல்கள் குறைவாக உள்ளன, எனவே பட்டியலிடுதல் வயது மற்றும் உங்கள் தயார்நிலை (கணக்கு, நிதி முன்-ஒப்புதல்) ஆக்கிரமிப்பு விலை ஒப்பீடுகளை விட அதிக எடை கொண்டவை.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த DFSK C37 Minibus க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Peru இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Peru பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).