Isuzu D-MAX • 2020 • 35,894 km

Argitaratua 11/19/2020
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2020 • 35,894 km

Dirua
1,000,000 NGN
Lagos,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Isuzu
eredu
D-MAX
Urte
2020
Autoaren karrozeria estiloa
Mini Van
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
35894 km
zilindroa
1 zilindroa
Trakzio mota
4X4

azalpena

The bus is a car just that the person I gave it to use it roughly that why I collected it from him

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2020 Isuzu D-MAX hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Isuzu gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

This listing is below the typical mileage band for a 2020 Isuzu — most D-MAXs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Nigeria).

Lagos, Lagos is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Kilometro gutxiko 2020 Isuzu D-MAX ibilgailu batek bere kontrol-zerrenda propioa du: erabilera txikiko ibilgailuek zigiluak lehortu ditzakete, freno-diskoaren gainazala herdoildu, erregai-estabilizatzailearen arazoak izan ditzakete luzaroan egon badago, eta bateria degradatu. Egiaztatu odometria zerbitzu-zigiluekin eta Nigeriako ikuskapen-egunkariekin — kilometro gutxiko historia ere ohiko helburua da odometria-fraudean.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Isuzu.

Gasolinaren prezioa Nigerian ertaina da. D-MAX honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Isuzu D-MAX bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Lagos, Nigeria, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Lagosk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Isuzu D-MAX saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko Isuzu D-MAX auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Nigeriako erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Isuzu D-MAX honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Nigeriako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Nigeriak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.