Ford Ranger • 2023 • 95,500 km

Publisert 05/20/2026
|
Califica este vehículo

Ford Ranger • 2023 • 95,500 km

Penger
30,000 EUR
Madeira, Porto Da Cruz

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
Ranger
år
2023
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
95500 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Ford Ranger 2.0 EcoBlue CD Wildtrak 4WD Aut. (95 000 km) Novembro · 2023 · 30000 EUR Quilómetros 95 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 995 cm3 Potência 205 cv Informações básicas Marca Ford Modelo Ranger Versão 2.0 EcoBlue CD Wildtrak 4WD Aut. Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 3 VIN 6FPPXXMJ2PPL53442 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 205 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 10 Tracção Integral Emissões CO2 231 g/km Consumo Urbano 8.5 l/100km Consumo Extra Urbano 9.5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2023 Quilómetros 95 000 km Condição Usado FORD ver-2-0-ecoblue-cd-wildtrak-4wd-aut- • Consumo médio: 8,8 l/100km • Emissões de CO₂: 231 g/km • 4 portas • 3 lugares • Consumo urbano: 8,5 l/100km • Consumo extraurbano: 9,5 l/100km • Caixa automática de 10 velocidades • Tracção integral

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2023 Ford Ranger er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Forder i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2023 Ford Ranger (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Porto Da Cruz, Madeira is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Da Cruz rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Ford.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Ranger's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ford Ranger, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Madeira, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Madeira, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford Ranger, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Ford Ranger i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford Ranger, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.