Ford Ranger • 2023 • 95,500 km

Vola

€ 30,000 EUR

Madeira, Porto Da Cruz

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra

efa nampiasaina

mpanamboatra

Ford

modely

Ranger

taona

2023

Fomban'ny vatan'ny fiara

SUV

fifindran'ny

mandeha ho azy

mileage

95500 km

Karazana solika

Diesel

famaritana

Ford Ranger 2.0 EcoBlue CD Wildtrak 4WD Aut. (95 000 km) Novembro · 2023 · 30000 EUR Quilómetros 95 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 995 cm3 Potência 205 cv Informações básicas Marca Ford Modelo Ranger Versão 2.0 EcoBlue CD Wildtrak 4WD Aut. Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 3 VIN 6FPPXXMJ2PPL53442 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 205 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 10 Tracção Integral Emissões CO2 231 g/km Consumo Urbano 8.5 l/100km Consumo Extra Urbano 9.5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2023 Quilómetros 95 000 km Condição Usado FORD ver-2-0-ecoblue-cd-wildtrak-4wd-aut- • Consumo médio: 8,8 l/100km • Emissões de CO₂: 231 g/km • 4 portas • 3 lugares • Consumo urbano: 8,5 l/100km • Consumo extraurbano: 9,5 l/100km • Caixa automática de 10 velocidades • Tracção integral

Frequently asked questions

This 2023 Ford Ranger is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fords in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2023 Ford Ranger (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Porto Da Cruz, Madeira is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Da Cruz rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Ford.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Ranger's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Ford Ranger ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Madeira, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Madeira, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Ford Ranger-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ford Rangers in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Ford Ranger ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.

Ford Ranger • 2023 • 95,500 km