Dacia Sandero • 2017 • 110,000 km

gepubliceerd 10/15/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2017 • 110,000 km

Contant geld
6,200 EUR
Madrid, Madrid

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Dacia
model
Sandero
jaar
2017
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
110000 km
Type brandstof
Benzine

beschrijving

SE VENDE DACIA SANDERO 1.5 DCI 75 CABALLOS CAMBIO MANUAL ESTELENTE ESTADO EN GENERAL BIEN CUIDADO AÑO 2017. KILÓMETROS REALES 110.000 RECIEN HECHO ACEITES Y FILTRO A LOS 110.000 KM CORREA DESTRUCCIÓN CAMBIA A LOS 95.000 AIRE ACONDICIONADO CIERRE CENTRALIZADO CON MANDO A DISTANCIA CON DOS LLAVES VOLANTE MULTIFUNCIÓN


Extra informatie

Apparatuur

✓ GPS
✓ Licht op alarm
✓ Boordcomputer
✓ Achterbank neerklapbaar
✓ Xenon-koplampen
✓ bekerhouder

veiligheid

✓ ABS-remmen
✓ alarm
✓ Lichtmetalen velgen
✓ Airbag bestuurder
✓ Elektronische remkrachtverdeler
✓ Airbag voor bestuurder en passagier
✓ Contactslot systeem
✓ Mistlampen voor
✓ Mistachterlichten
✓ Anti-roll bar
✓ Zij-airbags

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ Koplampen met automatische aanpassing
✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
✓ Bekleed met leer
✓ Licht sensor
✓ Parkeer sensor
✓ elektrische kristallen
✓ Op afstand ontgrendeling van de kofferbak
✓ Elektrische stoelen

Geluid

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ MP3 speler
✓ SD-kaart
✓ USB poort

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Frequently asked questions

Deze 2017 Dacia Sandero is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Sandero in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2017 Dacia Sandero (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Madrid, Madrid heeft een van de diepere Spain markten voor suvs. Vergelijkbaar Dacia Sandero lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Voor een oudere Dacia Sandero zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Dacia.

Benzine in Spain is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze Sandero, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Dacia Sandero, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Dacia Sandero, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Dacia Sandero's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Spain.

Op een mid-tier listing in een grote markt zoals Madrid, Madrid, vergelijkbaar Dacia Sanderos zijn binnen een korte rit dus prijs discipline is de belangrijkste hendel van de verkoper. Verwacht een 3-6% onderhandelingsvenster, tenzij de lijst is meer dan een paar weken oud, in welk geval verkopers vaak accepteren 7-9% korting te wissen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Dacia Sandero, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.