Dacia Sandero • 2017 • 110,000 km

Käteinen raha

€ 6,200 EUR

Madrid, Madrid

Ajoneuvon tiedot

ehto

käytetty

Valmistaja

Dacia

malli

Sandero

vuosi

2017

Auton korimalli

SUV

lähetys

Manuaalinen

mittarilukema

110000 km

Polttoaineen tyyppi

Bensiini

kuvaus

SE VENDE DACIA SANDERO 1.5 DCI 75 CABALLOS CAMBIO MANUAL ESTELENTE ESTADO EN GENERAL BIEN CUIDADO AÑO 2017. KILÓMETROS REALES 110.000 RECIEN HECHO ACEITES Y FILTRO A LOS 110.000 KM CORREA DESTRUCCIÓN CAMBIA A LOS 95.000 AIRE ACONDICIONADO CIERRE CENTRALIZADO CON MANDO A DISTANCIA CON DOS LLAVES VOLANTE MULTIFUNCIÓN

Lisäinformaatio

Laitteet

✓ GPS

✓ Valot hälytyksessä

✓ Ajotietokone

✓ Taitettava takaistuin

✓ Xenon-ajovalot

✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut

✓ hälytys

✓ Kevytmetallivanteet

✓ Kuljettajan turvatyyny

✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja

✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle

✓ Sytytyslukitusjärjestelmä

✓ Edessä olevat sumuvalot

✓ Takasumuvalot

✓ Kallistuksenvakaaja

✓ Sivuturvatyynyt

mukavuus

✓ Ilmastointi

✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö

✓ Ajovalot automaattisella säädöllä

✓ Säädettävä kuljettajan istuin

✓ Pehmustettu nahkaa

✓ Valoanturi

✓ Pysäköintianturi

✓ Sähkökiteet

✓ Tavaratilan etävapautus

✓ Sähköiset istuimet

Ääni

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Mp3-soitin

✓ Sd-kortti

✓ USB-portti

Frequently asked questions

Tämä 2017 Dacia Sandero on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan Sandero on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2017 Dacia Sandero:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Madrid, Madrid on yksi syvemmistä Spain-markkinoista suv:lle. Vertailukelpoinen Dacia Sandero -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Dacia Sandero:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Dacia.

Bensiini Spain:ssa on maailmanlaajuisesti kalliimmalla puolella. Tähän Sandero:een kaavaillaan kuukausittaista polttoainebudjettia, joka perustuu todelliseen kaupunki- ja valtatieyhdistelmään. Valmistajan luokittelema polttoainetalous on yleensä 10-15 prosenttia optimistista seka-ajossa.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Sandero, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Dacia Sandero:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Dacia Sandero-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Spain:n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Madrid, Madrid, vastaavat Dacia Sandero:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Dacia Sandero:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Spain: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

Dacia Sandero • 2017 • 110,000 km