Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 323,000 km

გამოქვეყნებულია 01/05/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 323,000 km 1
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 323,000 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 323,000 km 3
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 323,000 km

ნაღდი ფული
€ 7,700 EUR
Lisbon,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Mercedes-Benz
მოდელი
200 - 300
წელი
2002
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
323000 km
ცილინდრები
5 ცილინდრები
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

Mercedes E270 CDI Avantgarde; com 177 cv; Caixa Automática; Bancos em tecido e pele aquecidos; Xénon; Ar Condicionado; Gps; Rádio android indicado para Mercedes; Câmara de Marcha Atrás; Luzes de Cortesia; Entrada Usb; Espelhos Anti encandeamento; Vidros elétricos; Teto de abrir; Revisão feita; Livro de revisões; 2 chaves. Pintura e interiores como novos. Nenhum tipo de desgaste a apontar e sempre muito bem assistido, sem barulhos e sem folgas. Carro de garagem. Matricula Espanhola. EXCELENTE OPORTUNIDADE!

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,000
Mercedes-Benz Class B • 2014 • 185,000 km
ნაღდი ფული
€ 21,500
Mercedes-Benz CLS • 2012 • 117,000 km
ნაღდი ფული
€ 3,000
Mercedes-Benz 200 D • 1999 • 116,000 km
ნაღდი ფული
€ 29,500
Mercedes-Benz CLA • 2018 • 43,000 km
ნაღდი ფული
€ 31,500
Mercedes-Benz AMG GT • 2018 • 100,000 km
ნაღდი ფული
€ 26,500
Mercedes-Benz AMG GT • 2018 • 102,000 km
ნაღდი ფული
€ 19,500
Mercedes-Benz CLA • 2017 • 98,000 km

Frequently asked questions

ეს 2002 Mercedes-Benz 200 - 300 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2002- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2002 Mercedes-Benz 200 - 300- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Lisbon, Lisbon არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Mercedes-Benz 200 - 300 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Mercedes-Benz 200 - 300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Mercedes-Benz.

Portugal-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ 200 - 300-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Mercedes-Benz 200 - 300, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Lisbon, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Lisbon, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 200 - 300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisbon, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 200 - 300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Mercedes-Benz 200 - 300- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.