BMW i3 • 2019 • 78,643 km

E phatlalalitsoe 07/15/2026
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BMW i3 • 2019 • 78,643 km

Chelete
15,000 EUR
Évora, Vimieiro Arl

Lintlha tsa Koloi

Boemo
Li sebelisoa
Moetsi
BMW
Mohlala
i3
Selemo
2019
Mokhoa oa 'mele oa koloi
Sedan
Phetoho
Jarolla ka ho iketsa
Mileage
78643 km
Mofuta oa peterole
Motlakase

Tlhaloso

BMW i3 (120 Ah) (78 643 km) Janeiro · 2019 · 15000 EUR Quilómetros 78 643 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 170 cv Origem Importado Autonomia 285 km Capacidade da bateria 42.2 kWh Consumo 15.3 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão (120 Ah) Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 4 VIN WBY8P210807D23018 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 170 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2019 Quilómetros 78 643 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 285 km Consumo 15.3 kWh/100km Capacidade da bateria 42.2 kWh Bateria Própria Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 170 CV Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Manete de velocidades em pele Chave digital Fecho central sem chave Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Controlo de tracção Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Emergency Assist Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW i3 – Este compacto elétrico de 2019 destaca-se pelo seu design inovador e condução eficiente. Importado e com uma autonomia anunciada de 285 km, oferece uma experiência urbana moderna e sustentável. • Primeiro registo: janeiro de 2019 • Cor: azul escuro • Km: 78,643 • 4 lugares e 5 portas • Ar condicionado • Jantes de liga leve de 19" • Sistema de alerta acústico para veículos • Faróis LED e luzes diurnas LED • Controlo de tração e ESP • Bluetooth e sistema mãos-livres • Estofos em pele e volante em pele • Teto de abrir eléctrico • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Controlo de distância de estacionamento traseiro • Carregamento rápido e cabo de carregamento incluídos • Em excelente estado — apresenta apenas algumas pequenas marcas de arranhões causadas pela descarga da

Mabapi le morekisi

Morekisi oa botho
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Frequently asked questions

Sena 2019 BMW i3 ke selemo sa 3-7 se monate - se fetileng ho fokotseha ha theko, se tsoetseng pele ho lekana ho arolelana likarolo le linaha tse kajeno, ka linako tse ling se ntse se ka sebelisoa ka libeke tse khothalletsoang ke mofani. BMWs tse ngata tsena li na le boleng bo botle haeba nalane ea ts'ebeletso e ngotsoe.

E na le li-mileage tse 2019 BMW i3 (ka 15-20k km / selemo). Ka ts'ebeliso e tloaelehileng, e lebelletse hore li-consumables tse tloaelehileng li hloka tlhokomelo - li-brakes, li-tyres, li-fluids - empa ha ho na li-surprises tse kholo-li-components haeba nako ea ts'ebeletso e se e lateloa.

Vimieiro Arl, Évora is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vimieiro Arl rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ke lipontšo tsa morekisi oa botho. Bakeng sa ho reka mid-tier joalo ka BMW i3, morekisi o kamehla o hlophisa ho lefa le banka ea bona kapa k'hamphani ea lichelete - fumana tumello pele o ikopanya le morekisi. Morekisi o tla lula a lebella hore chelete e hlakoloe pele a etsa lengolo la ho ngola ka lebitso.

Ka Évora, Portugal, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Évora, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang BMW i3 ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vimieiro Arl, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena BMW i3, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Portugal: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.