🏁
Kjo makinë është shitur. — listuar tek EUR 1800 (Sep 2022). Shiko çmimet e tregut · Makinat e shitura dhe çmimet
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Peugeot 207 • 2009 • 243,650 km

Botuar 09/26/2022
|
Califica este vehículo

Peugeot 207 • 2009 • 243,650 km

Para në dorë
€ 1,800 EUR
Nordrhein-Westfalen, Städteregion Aachen

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Peugeot
model
207
vit
2009
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
243650 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Peugeot 207 1.4 HDi 68 PS 243.650 km reines Pendler Autobahnfahrzeug gepflegter Zustand Bluetooth, Freisprecheinrichtung scheckheftgepflegt (Rechnungen liegen vor) sehr günstig im Verbrauch (max. 5l Autobahn) / Versicherung / Steuer Sommerreifen auf Alufelgen Winterreifen auf Stahlfelgen mit Felgenkappen Viele Neuteile: Kupplung neu bei 215000 km Zahnriemen und Wasserpumpe neu bei 200000 km Kurbelwellendichtungen neu bei 200000 / 215000 km Batterie neu 2019 Stoßdämpfer vorne neu bei 132000 km Kratzer vorne rechts und kleiner Stoßstangenrempler siehe Bilder Klima geht nicht TÜV seit 12/2021 abgelaufen hinteren Trommelbremsen ungleich Motor verliert etwas Öl, eine Dichtung defekt Fahrzeug ist angemeldet, Probefahrt jederzeit möglich Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Dies bezieht sich auch auf irrtümliche Angaben hinsichtlich Ausstattung usw


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Kompjuter në bord
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Sensori i shiut
✓ Dritat e pasme të mjegullës
✓ Shkrirësi i pasmë
✓ Qese ajri anësore
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr

rehati

✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Porta USB

i jashtëm

✓ Parakolp para
✓ Parakolpë të pikturuar
✓ Mbajtëse e rrotave rezervë
✓ Fshirëse e pasme

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2022

Frequently asked questions

Ky 2009 Peugeot 207 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2009 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2009 Peugeot 207 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Städteregion Aachen, Nordrhein-Westfalen është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Peugeot 207 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Peugeot 207, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 in Nordrhein-Westfalen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Städteregion Aachen rates can be meaningfully higher than rural Nordrhein-Westfalen for the same Peugeot.

Karburanti dizel në Germany zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 207 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Peugeot 207, shumica e blerësve të shitjes private në Germany paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Nordrhein-Westfalen, Germany, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Nordrhein-Westfalen, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 207, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 207 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Peugeot 207, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Germany: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Germany (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.