Aston Martin DB9 GT • 1998 • 10,000 km

Opublikowany 08/01/2023
|
Califica este vehículo

Aston Martin DB9 GT • 1998 • 10,000 km

Gotówka
8,000 EUR
Santarém, Moitas Venda

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Aston Martin
Model
DB9 GT
Rok
1998
Styl nadwozia samochodu
Mini Van
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
10000 km
cylindry
8 cylindry
Rodzaj paliwa
Diesel
Tablica rejestracyjna
01 ZP 21

Opis

Autocaravana 8000€ Autocaravana Frigorifico Aquecimento a gás 3 camas 6 lugares de registo Revisão feita Tipo 1998 LouresConcelho Santa Iria de Azoia, São João da Talha e BobadelaFreguesia

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2023

Frequently asked questions

Ten 1998 Aston Martin DB9 GT ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 1998 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 1998 Aston Martin — most DB9 GTs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Moitas Venda, Santarém is a smaller market — comparable Aston Martin DB9 GT listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Aston Martin DB9 GT, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin DB9 GT in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moitas Venda rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Aston Martin.

Paliwo napędowe w Portugal zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga DB9 GT to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Aston Martin DB9 GT, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Santarém, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Santarém, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Aston Martin DB9 GT, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Aston Martin DB9 GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Moitas Venda, Santarém, sellers often hold firmer on price because comparable Aston Martin DB9 GTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Aston Martin DB9 GT, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.