Aston Martin DB9 GT • 1998 • 10,000 km

Julkaistu 08/01/2023
|
Califica este vehículo

Aston Martin DB9 GT • 1998 • 10,000 km

Käteinen raha
8,000 EUR
Santarém, Moitas Venda

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Aston Martin
malli
DB9 GT
vuosi
1998
Auton korimalli
Mini Van
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
10000 km
sylinteri
8 sylinteri
Polttoaineen tyyppi
diesel-
Rekisterikilpi
01 ZP 21

kuvaus

Autocaravana 8000€ Autocaravana Frigorifico Aquecimento a gás 3 camas 6 lugares de registo Revisão feita Tipo 1998 LouresConcelho Santa Iria de Azoia, São João da Talha e BobadelaFreguesia

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2023

Frequently asked questions

Tämä 1998 Aston Martin DB9 GT on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1998 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 1998 Aston Martin:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan DB9 GT:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Portugal).

Moitas Venda, Santarém on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Aston Martin DB9 GT listautumisia on niukasti, joten tässä mini_van:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Aston Martin DB9 GT:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin DB9 GT in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moitas Venda rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Aston Martin.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä DB9 GT:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Aston Martin DB9 GT, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Santarém, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Santarém henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Aston Martin DB9 GT:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Aston Martin DB9 GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Moitas Venda, Santarém, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Aston Martin DB9 GT:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Aston Martin DB9 GT:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.